MaaS v Helsinkih
mesto: Helsinki
Občinstvo: Veliko mesto
Tema: Mobilnost kot storitev (MaaS)
Korak v ciklu SUMP: 10. korak: Upravljanje izvajanja
Več informacij:
eltis.org
Opis dejavnosti
Pričakuje se, da bo MaaS eden največjih sprememb na področju urbane mobilnosti. Njegovi elementi so v veliki meri obstoječe storitve, kot so načrtovanje potovanj, vožnja in souporaba avtomobilov, pa tudi brezhibne rezervacije, izdaja vozovnic in plačila. Trik pri MaaS je v tem, da v eni aplikaciji zagotovi vse te storitve, povezane z različnimi načini prevoza, kar vključuje tudi možnost plačila za vse te storitve.
V primeru Helsinkov lahko uporabniki izbirajo med tremi možnostmi: storitev all-inclusive za 499 €/mesec; storitev, sestavljena samo iz neomejenega avtobusnega potovanja in krajših mestnih kolesarskih voženj za 49 €/mesec, kar vključuje tudi znižanja cen taksijev in najem avtomobilov; in možnost plačila na vožnjo, ki uporabnikom omogoča testiranje storitve MaaS. Trenutno ima storitev MaaS za Helsinke 45,000 uporabnikov s 5,100 plačilnimi mesečnimi stroški.
Pridobljena spoznanja
Helsinki so v ospredju razvoja MaaS, kar je posledica kombinacije pogojev, med drugim: Helsinki imajo dobro delujoče omrežje javnega prevoza in imajo zaradi omejenega prostora omejen prostor za ceste in parkiranje, saj ga obkrožajo Baltsko morje na treh straneh. Strategija finskega prometnega ministrstva je imela v svoji zakonodaji tudi komponento MaaS, ki je v veljavi od leta 2011, medtem ko ponudniki javnega prevoza ponujajo brezplačen dostop do svojih podatkov in imajo vzpostavljeno brezpapirno izdajo vozovnic. Ti elementi so bili dobra osnova za razvoj nove ponudbe transportnih storitev.