SUMP Central

Select Language

Dobre prakse

Avtobusi brez voznika, ki jih bodo uporabljali na severnem industrijskem območju Leipziga

Zgodba ABSOLUT

mesto: Leipzig
Občinstvo: Veliko mesto, FUA
Tema: Kolektivni potniški promet
Korak v ciklu SUMP: 6. korak – Določite cilje in kazalnike

Več informacij:
Projekt ABSOLUT

Opis dejavnosti

Glavni namen ABSOLUT-a je razvoj avtobusov brez voznika, ki se bodo uporabljali na severnem industrijskem območju Leipziga med železniško postajo "S-Bahnhof Messe" in tovarno BMW. Vozila morajo doseči običajne hitrosti in visoko stopnjo avtomatizacije. Pozneje bo rešitev vključena v storitve multimodalnega mobilnosti podjetja Leipziger Verkehrsbetriebe (LVB) GmbH v Leipzigu. Poleg preverjanja in homologacije vozil bo obseg dela nadalje zajemal tudi pilotne operacije na javnih cestah v mešanih prometnih pogojih ter oceno več scenarijev uporabe. Nadaljnje dejavnosti vključujejo uvedbo 24-urnega obratovanja voznih redov ter storitve na zahtevo, vključno z uporabnikom prijaznimi vmesniki za rezervacije in informacije. Nove rešitve bodo povezane z intermodalnim nadzornim sistemom prevoza (itcs) LVB, da se razširijo storitvene zmogljivosti. Poleg tega se z zbiranjem povratnih informacij uporabnikov preuči uporabniška izkušnja in sprejemljivost avtomatiziranega javnega prevoza. Znotraj konzorcija ABSOLUT različne organizacije od komercialnih podjetij od univerze do občin tesno sodelujejo z LVB, ki vodi projekt. To omogoča angažiranim partnerjem, da izkoristijo sinergije in razširijo lastne kompetence na področju komunikacij, avtomobilizma, informacijske tehnologije in umetne inteligence. Končno bodo načrtovane dejavnosti privedle do izjemne okrepitve Saške kot središča znanosti, industrije in trgovine. S tem poudarkom ima ABSOLUT ključno vlogo za jutrišnjo mobilnost in prihodnji tehnološki razvoj. Posledično ga podpira financiranje nemškega zveznega ministrstva za gospodarske zadeve in energijo. Poleg tega projekt idealno izpolnjuje strateške cilje vlade Saške glede oprijemljivih pilotov za razvoj in razširitev avtomatiziranih prometnih sistemov.

Nova spoznanja

Projekt še vedno poteka. Predvideno dokončanje do konca leta 2021, najverjetneje je treba razmisliti o podaljšanju do sredine / konca leta 2022 zaradi nepričakovane prestrukturiranja podjetja enega največjih konzorcijskih partnerjev. Do zdaj je vseobsegajoč interdisciplinarni pristop razvoja vozil, prenove infrastrukture, razvoja nadzornega centra in vmesnika odjemalca pri vsakem koraku, o katerem so partnerske organe za homologacijo razpravljale / odobrile, deloval precej dobro. Po zaključku projekta je pričakovati več zaključkov.