Program ELMO je veljal za ključni dolgoročni instrument za spodbujanje širše uporabe električnih vozil v državi. ELMO je bil uradno predstavljen sredi poletja 2011 in je vključeval tri glavne vzporedne procese za razvoj lokacij; omrežne povezave; in rešitve na ključ za polnilnike in IT sistem ter postavitev storitev. Omrežje ELMO je bilo uradno odprto februarja 2015 in je sestavljeno iz 165 CHAdeMO^[1]-standardni hitri polnilci. Bil je prvi te vrste na svetu. Polnilna mesta so bila razporejena po vseh cestah z gostim prometom; v mestih z več kot 5 000 prebivalci; poleg pogosto obiskanih lokacij, kot so bencinske črpalke, kavarne, trgovine in banke; in pristanišča, ki oskrbujejo mednarodne in lokalne potnike. Razdalja med vsako polnilno postajo je bila 40-60 km.

Kot del ELMO je bil za program pripravljen analitični in vodilni dokument za določitev splošnega ozadja, vizije in strategije projekta. Ker je bilo estonsko omrežje razvito v zelo kratkem času – v dveh letih – je povzročilo nekatere bližnjice v procesu izvajanja. Na primer, izbira enega modela operaterja/ponudnika storitev je lahko v prihodnosti problematična, saj se lahko izkaže, da je drugim vlagateljem težko tekmovati s precej vseprisotnimi ponudbami storitev. V prihodnje se mora vlada odločiti, ali in kako odpreti omrežje za druge ponudnike storitev in/ali investitorje.