Intenzivne in naraščajoče težave s parkiranjem v mestnih središčih in nenehna rast lastništva avtomobilov sta dobro znani oviri za doseganje trajnostnega urbanega razvoja. Da bi dosegli trajnostno mobilnost, je bilo treba izvesti nekaj ukrepov za zaustavitev in preprečitev porabe javnega prostora in prostora, ki ga zahtevata avtomobil in z njim povezana infrastruktura. Za izboljšanje kakovosti urbanega življenja in povrnitev uličnega prostora sta bili v središču mesta zgrajeni dve postaji "Mobil.punkt". Ti prvi dve integrirani intermodalni postaji za striženje avtomobilov predstavljata alternativni in učinkovit pristop za tekmovanje z zasebnim avtomobilom v smislu udobja in stroškovne strukture ter lahko prispevata k izboljšanju kakovosti življenja v mestih. Od uvedbe leta 2003 se je sistem za skupno uporabo avtomobilov "Mobil.punkt" razširil in ima zdaj več kot 40 bencinskih servisov samo v mestu Bremen in več kot 130 avtomobilov za več kot 6200 strank. Načelo plačila med vožnjo in s tem povezano zmanjšanje števila prevoženih kilometrov (prehod na javni prevoz, železnico, kolesarjenje in intermodalne verige) ter razpoložljivost različnih avtomobilov z nizkimi emisijami vodijo k zmanjšanju emisij in hrupa. S pomočjo Car-Sharinga v Bremnu zamenjajo več kot 1.500 zasebnih avtomobilov.