SUMP Central

Select Language

Dobre prakse

Projekt ELISA prikazuje možen in delujoč način elektrifikacije cestnega prometa na dolge razdalje

eHighway Hessen (vir slike: Hessen Mobil)

mesto: Kassel, Hessen
Občinstvo: Veliko mesto
Tema: Čista in energetsko učinkovita vozila
Korak v ciklu SUMP: Čista in energetsko učinkovita vozila

Več informacij:
Projekt ELISA

Opis dejavnosti

Projekt ELISA v Kasselu prikazuje način, kako lahko prometni sektor pomembno prispeva k doseganju nacionalnih ciljev varstva podnebja. V prvem delu projekta ELISA je bila e-avtocesta Hessen zgrajena na razdalji približno deset kilometrov na avtocesti A5. V dveh letih so projektni partnerji vzpostavili nadzemni sistem, ki lahko hibridne tovornjake nadzemnih vodov oskrbi z energijo. To je ustvarilo tehnične predpogoje za terenski preizkus. V drugi fazi bo sistem e-avtoceste preizkušen na infrastrukturni strani v obdobju štirih let do konca leta 2022. e-avtocesta Hessen je bila načrtovana, odobrena in zgrajena v samo dveh letih. To je pokazalo, da je to vrsto električne ceste mogoče postaviti v kratkem času, tudi na prometnih cestah. Od maja 2019 z dostavo prvega vozila deluje e-avtocesta Hessen. Od začetka leta 2020 se je začelo obratovanje 24/7. Čeprav bodo končni rezultati ocene znani šele ob koncu projekta, povsem električno delovanje tovornjakov očitno deluje.

Nova spoznanja

Gust promet na ulicah se iz leta v leto povečuje. Ker rešitev za učinkovito izogibanje cestnemu tovornemu prometu ali preusmeritev tega blaga na druge načine prevoza ni mogoče predvideti, mora Evropa najti način, kako narediti cestni tovorni promet bolj prijazen do podnebja. Projekt ELISA prikazuje možen in delujoč način elektrifikacije cestnega prometa na dolge razdalje. Nacionalna izvedba električnih cest že ima velik potencial za zmanjšanje CO2 v prometnem sektorju. Resnično velik preboj v tem sektorju prinašata evropsko sodelovanje in vizija električnega tovornjaka, ki vozi po Evropi.