Centrálna SUMP

žumpa

Prvý workshop o udržateľnej mestskej mobilite sa konal v Sarajeve

V rámci projektu TRIBUTE „Integrované a inovatívne akcie na zlepšenie udržateľnej mestskej mobility“ sa v stredu 23. februára 2022 konal prvý workshop Living Lab v hoteli „Európa“ v Sarajeve. Hlavným cieľom projektu je zlepšiť mestskú mobilitu prostredníctvom rozvoja inovatívnych, efektívnejších služieb a riešení na mieru v súlade s novými cieľmi EÚ v oblasti udržateľnej, integrovanej a inkluzívnej mobility, čo je vízia Plánu udržateľnej mestskej mobility v Sarajeve. Kanton a mesto Sarajevo.

Na workshope sa stretli príslušné ministerstvá, samosprávy, súkromné ​​spoločnosti, vzdelávacie inštitúcie, združenia a mimovládne organizácie zapojené do podpory udržateľnej mestskej a elektromobility. Účastníci workshopu diskutovali o tom, ako najlepšie prejsť od vízie k cestovnej mape k úspešnému akčnému plánovaniu a implementácii. Osobitným zameraním workshopu bol koncept Ostrov mobility, ktorú prezentovali odborníci z poradenskej spoločnosti CETEOR zo Sarajeva.

Ostrov mobility implikuje víziu „5-minútového mesta“, komfort a výber zdieľanej elektrickej mobility do 5 minút chôdze kdekoľvek v meste. Ostrov mobility je fyzické miesto, ktoré slúži diskrétnym potrebám lokality, v ktorej sa nachádza. Analógia „Lego“ je teda možnosť umiestnenia rôzneho počtu fyzických vecí súvisiacich s mobilitou alebo inými službami, ktoré vyhovujú danej lokalite. Tiež uľahčuje rozširovanie podľa potreby. Tento koncept pozostáva z fyzickej infraštruktúry, ako sú pozemky, inteligentné osvetlenie, nabíjacie stanice pre elektrické vozidlá, spoločná služba pre e-automobily, elektrické invalidné vozíky pre starších ľudí, obnoviteľné zdroje energie a digitálne služby.

Účastníci dospeli k záveru, že mestá potrebujú transformovať svoju mobilnú infraštruktúru, služby a pohybové návyky, ktoré má spoločnosť v ich mestách a ich okolí. v tejto súvislosti Ostrovy mobility predstavuje nový koncept, ktorý ponúka potenciál iniciovať zmenu vytvorením viditeľného a veľmi odlišného konceptu mobility.

Projekt TRIBUTE realizuje osem miest v jadransko-iónskom regióne, a to Ľubľana, Maribor, Miláno, Nový Sad, Patras, Podgorica, Sarajevo a Záhreb na čele s Politecnico di Milano. Projekt je podporený z programu Interreg ADRION financovaného z Európskeho fondu regionálneho rozvoja a Fondu IPA II.

Všetci, ktorí sa zaujímajú o tému mestskej mobility alebo veria, že aj iným spôsobom môžu prispieť k realizácii projektu TRIBUTE zapojením sa do Living Lab, nás môžu kontaktovať e-mailom: nermina.suljevic@sarajevo.ba

Prvý workshop o udržateľnej mestskej mobilite sa konal v Sarajeve Čítajte viac »

Čo môže verejná doprava urobiť na podporu udržateľnej mobility na pracovisku?

Prevažujúca infraštruktúra automobilovej dopravy, nedostatok služieb verejnej dopravy a nepriateľstvo k aktívnej mobilite sú výzvami, ktorým čelia mnohé mestá na periférii ich miest. Na podporu udržateľnej mobility na pracovisku môže mať verejná doprava kľúčovú úlohu pri plánovaní ponúk nízkouhlíkovej mobility presahujúcich administratívne hranice, pretože oblasť všeobecných služieb obvykle zasahuje do funkčnej mestskej oblasti (FUA) alebo ju pokrýva. Prevádzkovatelia verejnej dopravy sa tak môžu obrátiť na všetky dôležité zainteresované strany a používateľov, aby pochopili ich perspektívy a potreby. Ako poskytovatelia a plánovači mobility majú odborné znalosti na spoločný vývoj riešení problémov s mobilitou. Realizovalo sa to v procese integrovaného plánovania na úrovni FUA v Lipsku (DE) aj v Szegede (HU) na základe nepretržitého dialógu s miestnymi spoločnosťami v oblastiach plánovania, ktorý vyústil do vypracovania podrobných akčných plánov pre trvalo udržateľný rozvoj. mobilita na pracovisku pre dve oblasti plánovania.

Úzka komunikácia a interakcia s ich cieľovou skupinou v projekte LOW-CARB umožnila prevádzkovateľom verejnej dopravy LVB a SZKT a ich partnerom vyvinúť balíčky integrovaných opatrení, ktoré podporujú atraktívne, inteligentné, prepojené a predovšetkým intermodálne ponuky mobility - z autobusovej a železničná, cyklistická a pešia doprava do systémov zdieľania. Ďalej sa dialóg použil na zvýšenie povedomia a prijatia existujúcich ponúk nízkouhlíkovej dopravy a na podporu aktívnej mobility.

Viac informácií nájdete v Odporúčania LOW-CARB pre plánovanie nízkouhlíkovej mobility so spoločnosťami v predmestských oblastiach (v a).

A toto je cesta k všetkým našim ďalším NÍZKO-SOBOTNÝM zdrojom vrátane napr. našich príručiek pre pilotov nízkouhlíkovej mobility a stratégií vo všetkých stredoeurópskych jazykoch.


Čo môže verejná doprava urobiť na podporu udržateľnej mobility na pracovisku? Čítajte viac »