Aj keď modernizácia vlakovej stanice nebude dokončená skôr ako v roku 2024, niektoré významné výsledky už boli dosiahnuté. Napríklad zvýšenie kapacity vlakovej stanice sa realizuje bez zvýšenia počtu vlakových tratí. Znížením počtu výhybiek, zvýšením počtu koľají používaných do Brugg a na pobrežie a technickým prispôsobením koľají môžu vlaky vchádzať a vychádzať zo stanice vyššou rýchlosťou. Okrem toho rozšírenie a predĺženie nástupíšť umožňuje väčšie vlaky.

Keďže modernizácia je veľmi zložitá úloha, bolo ťažké poskytnúť podrobný harmonogram. V kombinácii so skutočnosťou, že stanica musela zostať v prevádzke, sa tým predĺžil dátum dokončenia z roku 2020 na rok 2024. Jednou z hlavných výziev bolo zorganizovať dopravný tok, pretože stanicu musia využívať cestujúci, obyvatelia, verejná doprava a stavebná doprava. Tento problém bol vyriešený organizovaním dvojtýždňových stretnutí s názvom „Minder Hinder“ (zníženie obťažovania), na ktorých sa diskutuje o signalizácii, zmenách a dopravných dôsledkoch. Projekt možno preniesť aj do iných krajín a miest, no treba mať na pamäti, že realizácia podobných projektov si vyžaduje viacerých partnerov a dlhú dobu prípravy. Včasná a nepretržitá komunikácia je životne dôležitá a účasť verejnosti je nevyhnutná, aby bol projekt prijateľný pre dochádzajúcich a obyvateľov.