Novinky

Nová výzva na predloženie návrhov v rámci novej Nástroj na miešanie v rámci Nástroja na prepojenie Európy (CEF) nedávno spustila Výkonná agentúra pre inovácie a siete (INEA). V rámci nástroja na kombinovanie zdrojov financovania bolo pridelených 198 miliónov EUR vo forme grantov na podporu účasti investorov zo súkromného sektora a finančných inštitúcií na projektoch prispievajúcich k environmentálnej udržateľnosti a efektívnosť dopravy v Európe. Operácie zmiešavania sú kombináciou grantov a / alebo finančných nástrojov z rozpočtu EÚ a financovania od implementačných partnerov (prostredníctvom pôžičky, dlhu, vlastného imania alebo akejkoľvek inej návratnej formy podpory).

kliknite tu kto a ako sa môže prihlásiť.

Berlín implementoval prvý zo siedmich plánované obmedzenia nafty na riadenie svojich emisií oxidu dusičitého. Mesto sleduje kroky ďalších miest v Nemecku, Hamburgu a Darmstadte, ktoré zaviedli nízkoemisné zóny na uľahčenie dodržiavania limitov oxidu dusičitého. Je pravdepodobné, že ďalšie mestá v Nemecku zavedú zóny s nízkymi emisiami na riešenie prekročenia oxidu dusičitého.

Od januára 2010 má Berlín zavedenú zónu s nízkymi emisiami, ktorá zakazuje vjazd do vozidiel vozidiel Euro 4 (nafta) a Euro 1 (benzín). V tejto nízkoemisnej zóne musia vlastníci vozidiel nakupovať zelené nálepky od vládnych orgánov alebo iných autorizovaných orgánov na preukázanie súladu s oblasťou s nízkymi emisiami.

Mesto sa rozhodlo zaviesť prísnejšiu nízkoemisnú zónu známu ako Zákaz šoférovania nafty (zákaz nafty), ktorý umožňuje v meste jazdiť iba naftovým vozidlám s normou Euro 6 alebo vyššou. 

Viac informácií nájdete na zdrojovej stránke tu.

Toto je nový článok pre novinky SUMP

Toto je článok zo Slovinska

To sú najnovšie správy z Poľska!

Toto je spravodajský článok od talianskej skupiny CIVINET

Toto je spravodajský článok o Českej republike

Toto je spravodajský článok pre Nemecko CIVINET

Na základe svojho záväzku k udržateľnosti sa miestna samospráva v Szegede rozhodla vytvoriť plán udržateľnej mestskej mobility (SUMP), ktorý položí základy pre ciele a opatrenia zamerané na rozvoj dopravy v rokoch 2017 až 2030.

Tento dokument má prispieť k syntéze existujúcich plánov mesta Szeged pre rozvoj miest a pre rozvoj dopravy. Ponúka udržateľné a integrované riešenia dopravných problémov mesta, čím prispieva k realizácii cieľov ochrany podnebia a energetickej efektívnosti.
Tento plán mobility bol vypracovaný na základe metodiky plánovania, ktorá je založená na najlepších medzinárodných postupoch, a súčasne je integrovaný do maďarského profesionálneho kontextu a prispôsobený miestnym okolnostiam. V porovnaní s existujúcimi postupmi v oblasti plánovania dopravy sa plán mobility zameriava viac na ľudí a kladie väčší dôraz na zapojenie verejnosti a rôznych skupín zainteresovaných strán, ako aj na zosúladenie rôznych politík. Má v úmysle odkloniť sa od jednostranného prístupu tradičných profesionálnych politík s cieľom vytvoriť komplexný prístup k otázkam mobility.

Plán udržateľnej mestskej mobility v Szegede