Novinky

Nerman Palic je výskumník a prednášajúci na Univerzite v Sarajeve a v „CEPS-Centre pre obchodné štúdie“ v Kiseljaku, kde pôsobí na Fakulte dopravy a komunikácií. „Mojou oblasťou záujmu je udržateľná mestská mobilita a všetky koncepty, na ktorých je založená, ako napríklad rozvoj a podpora využívania mestskej verejnej dopravy, bezpečnosť cestnej premávky, plánovanie a environmentálne povedomie v doprave.“ Sme radi, že ste sa pridali k SUMP-Central, najmä preto, že môžeme odkazovať na vašu webovú stránku , kde propagujete koncept plánovania udržateľnej mestskej mobility v Bosne a Hercegovine v miestnom jazyku.

Projekt InterregCE s názvom LOW-CARB počas posledných troch rokov spochybňoval súčasný stav plánovania mobility v strednej Európe (CE). Jeho projektoví partneri sa intenzívne venovali svojej práci a vyšli zo svojich komfortných zón, aby vyvinuli vysoko inovatívne stratégie, akčné plány, pilotné projekty, nástroje a školenia na rozvoj zručností, ktoré podporujú nízkouhlíkovú mobilitu a dopravu. Všetky tieto problémy boli riešené zavedením nového geografického rozsahu plánovania mobility – Funkčnej mestskej oblasti (FUA). Hoci sa tento nadnárodný projekt končí, zanecháva po sebe silné dedičstvo nízkouhlíkových možností pre plánovanie udržateľnej mestskej mobility, na ktorých budú urbanisti v strednej Európe naďalej pracovať.

Medzi konkrétne úspechy programu LOW-CARB patria: vývoj troch stratégií, ktoré majú mestským plánovačom pomôcť pri vedení tém otvorených dát, správy a riadenia verejnej dopravy ako chrbtovej kosti nízkouhlíkových dopravných systémov; spoločné vytvorenie štyroch akčných plánov založených na dátach pre integrované plánovanie mobility presahujúcich administratívne hranice s kľúčovými zúčastnenými stranami v oblasti mobility; a demonštrácia inovatívnych technológií nízkouhlíkovej mobility v šiestich pilotných FUA. Partneri spoločne vytvorili viac ako 200 individuálnych opatrení pre nízkouhlíkovú mobilitu! Tieto opatrenia viedli k odhadovanému páku 107 miliónov EUR na investície do ponúk udržateľnej mobility na FUA do roku 2025.

Výsledkom aktivít LOW-CARB bolo niekoľko výstupov dôležitých pre budúce vytvorenie plánov udržateľnej mestskej mobility (SUMP), vrátane nasledujúcich nových nástrojov.

1) Nástroj SUMP-Self-Assessment Tool sprevádza plánovačov v miestnych stredoeurópskych jazykoch celým procesom SUMP vo viacerých geografických oblastiach. Je to monitorovací aj hodnotiaci nástroj, ktorý poskytuje prispôsobenú spätnú väzbu podľa posúdenia jedinečných situácií mobility.

2) REACHIE , interaktívna mapa plánovača ciest určená pre plánovačov aj pre civilistov na vizualizáciu dostupných možností pri multimodálnych cestách. Trasy sú integrované so službami verejnej dopravy a odhadované úspory uhlíka sú vypočítané pri použití multimodálnych možností v porovnaní s konvenčnými automobilmi.

3) Podobne ako REACHIE, aj nástroj na monitorovanie SUMP GIS je dátový nástroj využívajúci mapy, ktorý však pri plánovaní alebo implementácii SUMP vizualizuje opatrenia mobility z viacerých balíkov opatrení. Poskytuje plánovačom vizuálny kumulatívny prehľad opatrení, ktoré si vybrali pre FUA (funkciu zabezpečeného priestoru) a poskytuje o nich metadáta. Nástroj pomáha pri koordinácii a zapojení aktivít počas procesov SUMP. Nástroje REACHIE aj SUMP GIS na monitorovanie boli vytvorené pre ich príslušné FUA (mesto Lipsko a Brno) a vykazujú dobrý potenciál na replikáciu ako dátových aplikácií v iných regiónoch strednej Európy.

4) Nedávno spustené Centrálne kompetenčné centrum pre plány udržateľnej mestskej mobility (SUMP) je online platforma a jednotné kontaktné miesto pre miestne plánovacie orgány a odborníkov z oblasti urbanizmu, kde majú prístup k zdrojom a obsahu, ktoré im môžu pomôcť pri tvorbe plánov udržateľnej mestskej mobility (SUMP). Táto znalostná databáza poskytuje novinky, osvedčené postupy, príklady plánov udržateľnej mestskej mobility, nástroje a prístup k expertným sieťam, a to všetko v stredoeurópskych jazykoch!

Nielen, že LOW-CARB znížil emisie uhlíka súvisiace s dopravou zavedením vyššie uvedených inovácií, ale tiež zvýšil právomoci miestnych orgánov lepšie plánovať a prejsť na uhlíkovo neutrálne systémy mobility. Svoje vedomosti prenášala prostredníctvom školení o rozvoji zručností, interaktívnych verejných akcií a programu sledovateľov s ďalšími deviatimi partnerskými mestami a regiónmi.
Verejné udalosti spoločnosti LOW-CARB dosiahli viac ako 400 účastníkov a zúčastňovali sa na konferenciách, hostiteľských webinároch, úvodných testoch a ďalších podujatiach. 10 partnerov projektu bolo tiež zodpovedných za vyškolenie ďalších 620 ľudí na miestnych, národných a nadnárodných stretnutiach. Tieto akcie vytvorili inštitucionálnu spoluprácu, podporili spoločné financovanie a uľahčili FUA stať sa vodcami strednej Európy v oblasti nízkouhlíkovej mobility. FUA sú Lipsko (DE), Koprivnica (ČR), Brno (ČR), Skawina a Krakov (PL), Szeged (Hu) a Parma (IT). Snaha o nízkouhlíkovú mobilitu v CE nekončí programom LOW-CARB, väčšina jeho rozvojových cieľov bude podporená v ďalších kapitalizačných projektoch a rámcoch, predovšetkým v InterregCE Dynaxibility4CE projekt. Viac informácií o aktivitách a výstupoch spoločnosti LOW-CARB nájdete na stránkach projektu spravodajská tabuľa a úložisko dokumentov kde sú jeho pilotné príručky, stratégie a informačné listy o nástrojoch k dispozícii v hlavných stredoeurópskych jazykoch.

V rámci projektu Interreg CE LOW-CARB boli nedávno uvedené na trh dva nové inovatívne nástroje, ktoré spájajú zainteresovaných občanov a urbanistov v jedinečnom prístupe k udržateľnej budúcnosti motivovanej mobilitou a nízkoemisnou dopravou. Centrálne kompetenčné centrum SUMP a nástroj sebahodnotenia SUMP sú dva nástroje, ktoré už demonštrujú sľubné zlepšenia a podporu plánovania udržateľnej mestskej mobility (SUMP) pre plánovačov na miestnej a národnej úrovni, ktorí čelia výzvam integrovaného plánovania v súvislosti s nízkoemisnou mobilitou v Stredná Európa.

Centrálne kompetenčné centrum SUMP

Centrálne kompetenčné centrum SUMP, bolo oficiálne spustené 30. novembra 2020. Je to nová online platforma a znalostné stredisko venované poskytovaniu správ, najlepších postupov, učebných materiálov a zdrojov na podporu plánovačov pri vývoji SUMP v strednej Európe (CE). Aj keď už podobné platformy existujú, LOW-CARB identifikovala ďalšie potreby a požiadavky na stredoeurópskych plánovačov zdrojov SUMP počas mnohých projektov a školení, kde dostala spätnú väzbu, že zdroje SUMP by mali byť dostupné vo viacerých stredoeurópskych jazykoch a aby plánovač lepšie vedel vyrovnať sa s výzvami, ktorým čelí stredoeurópsky priestor. Centrálne kompetenčné centrum SUMP sa snaží tieto medzery vyplniť. Toto je viacsmerový prístup spojený so strojovými prekladmi, ktorý má miestnym plánovacím orgánom a odborníkom v mestách poskytnúť jednotnú platformu znalostí v ich miestnom jazyku. Nesnaží sa nahradiť existujúce platformy, ale vytvoriť s nimi lepšie spojenie a poskytnúť používateľom lepšie skúsenosti s hľadaním relatívnych informácií SUMP v jazyku, ktorému rozumejú. Stránka je k dispozícii v poľštine, češtine, chorvátčine, maďarčine, slovenčine, slovinčine, angličtine, taliančine a nemčine.

Platforma tiež čelí ďalšej výzve pre projektantov, a to hľadanie profesionálov, ktorí majú skúsenosti s prechodom na nízkoemisné systémy mobility. Na tejto platforme môžu odborníci, siete a zainteresované strany ponúknuť svojim kontaktným informáciám a odborným oblastiam, na ktoré sa môžu plánovači obrátiť! Spojením plánovačov s ostatnými v praxi je možné dosiahnuť nové medzinárodné vzťahy pre tých, ktorí sú ešte len na začiatku svojho prechodu. Zistite, ako sa môžete zapojiť do tejto otvorenej výzvy (https://www.interreg-central.eu/Content.Node/SUMP-Central-Open-Call.pdf), ak ste odborníkom na mobilitu alebo máte záujem o udržateľnú mestskú mobilitu. plánovanie.

Nástroj sebahodnotenia SUMP

Nástroj sebahodnotenia SUMP (SSAT) bol vyvinutý v spolupráci s projektom CIVITAS SUMP-up a je určený pre miestne orgány a odborníkov z praxe na hodnotenie úrovne pripravenosti regiónu na rozvoj SUMP alebo ako blízko ich existujúce strategické ciele. plán mobility súvisí s najnovšími európskymi usmerneniami pre SUMP. Od svojho uvedenia na trh presne pred rokom sa čoskoro stal zdrojom využívania nástrojov mnohými urbanistami, čo nie je prekvapujúce vzhľadom na jeho široké možnosti uplatnenia.

Ako súčasť nástroja určí 30 až 45 otázok (v závislosti od situácie v mobilite každého regiónu) kvalitu strategického plánu mobility alebo plánovacieho prístupu v regióne a poskytne hodnotenie všeobecných plánovacích činností. Už po 20 - 30 minútach dostanete (vy alebo váš tím) tiež ďalšie pokyny, zdroje a návrhy založené na jedinečnom hodnotení situácie v oblasti mobility v regióne a identifikovateľných kontextových potrebách.

Nástroj generuje individualizované kódy, ktoré možno použiť na opätovné zadanie rovnakej známky viackrát, na pokračovanie tam, kde ste v prieskume prestali, alebo na prístup k prehľadu predchádzajúcich výsledkov a odporúčaní. To je obzvlášť užitočné pri organizovaní stretnutí zainteresovaných strán, ktoré sú nevyhnutné počas procesu SUMP bez straty informácií z jedného stretnutia na druhé! V časoch, keď sa online interakcia čoraz viac stáva primárnou metódou zapojenia, stretávanie zúčastnených strán čelilo vážnym prekážkam, ale tento nástroj je možné využiť na efektívnu komunikáciu so zainteresovanými stranami v oblasti mobility. Projekt LOW-CARB už usporiadal množstvo workshopov, kde sa používal ako nástroj na implementáciu aktivít.

SSAT je aktívne implementovaný vo viac ako 300 mestách a regiónoch po celom svete! V súčasnosti je k dispozícii v 14 európskych jazykoch a je možné ho použiť bez ohľadu na územné hranice orgánu pre plánovanie. Stručne povedané, SSAT je použiteľný na viacerých úrovniach plánovania, či už na úrovni miestneho mesta, na úrovni funkčnej mestskej oblasti alebo na úrovni viacerých miest. Viac informácií o platforme nájdete v tomto informačnom hárku (https://www.interreg-central.eu/Content.Node/LOW-CARB-SUMP-Self-Assessment-Tool-Factsheet.pdf).

Ďalšie informácie o projekte LOW-CARB a ďalšie výsledky nájdete na stránke:
https://www.interreg-central.eu/Content.Node/LOW-CARB.html

Od 31. 8. do 2. 9. 2020 sa konal workshop o nástroji sebahodnotenia SUMP. Tento workshop sa zameral na používanie online nástroja SSAT. Viedol ho externý konzultant Michał Wolański http://michalwolanski.pl v spolupráci so ZTP Krakov (PP Krakov), Obcou Skawina (PP Skawina) a Krakovskou metropolitnou asociáciou (nízkosacharidová spoločnosť).

Hlavným cieľom školenia bolo oboznámiť účastníkov s koncepciou plánovania udržateľnej mobility, nástrojom SSAT a položiť základy rozvoja SUMP krakovského FUA. Účastníkmi boli zástupcovia členských obcí združenia a samotnej organizácie. Celá akcia prebiehala ako online školenie. Z tohto dôvodu sa celkový počet účastníkov líšil a je možné ich odhadovať na približne 20 jedinečných účastníkov.

Workshop SSAT pozostával z troch častí:

a. úvodná prednáška o plánovaní udržateľnej mobility
b. individuálne workshopy so zúčastnenými orgánmi s online nástrojom SSAT
c. záverečná konferencia, ktorá sumarizuje výsledky jednotlivých workshopov a načrtáva cestu k SUMP FUA

Z dôvodu pandemickej situácie sa všetky tieto udalosti uskutočňovali ako online stretnutia s využitím nástroja google meet a webového nástroja SSAT. Workshop SSAT - celková hodnota spokojnosti bola 4.64 z 5, čo predstavuje 93% mieru spokojnosti účastníkov zozbieranú zo 6 odpovedí.

Hlavným odberom účastníkov bolo nepochybne hodnotenie ich individuálnej situácie v oblasti udržateľnej mobility, ktoré sa uskutočnilo pomocou nového online nástroja SSAT pod dohľadom skúsených externých konzultantov. S tým sú spojené znalosti nástroja, ako aj rozšírené znalosti o procese plánovania udržateľnej mobility. Vo väčšom meradle je najväčším odberom základ pre vytvorenie SUMP pre Krakov FUA. Účastníci tiež dostanú vytlačenú kópiu manuálu SUMP 2.0 preloženého do poľštiny.

Pre viac informácií kliknite sem.