Jedna z najdlhších križovatiek v Lisabone – najmä pre cyklistov – je v Entrecampos. Viac ako 1,000 cyklistov denne prejde kruhovým objazdom Entrecampos, kde – ako je to stále v mnohých iných mestách po celom svete – majú prednosť autá pred aktívnou mobilitou, či už ide o jazdu na bicykli alebo chôdzu. Najmä cyklisti musia čakať 2 alebo 3 krát na semaforoch, aby sa dostali z Avenida da República na Campo Grande alebo naopak, a to je len pár metrov.
Na podporu cyklistov pri čakaní na križovatke mestská rada v Lisabone nainštalovala prvé „stupačky“ v meste na dvoch z týchto semaforov. Ide o mikroinfraštruktúru, ktorá umožňuje cyklistom podopierať sa, oprieť si ruky a dať si nohy dole. Tento typ mikroinfraštruktúry už existuje v iných cyklistických mestách v Európe.
Prvé dve kovové konštrukcie, inštalované pri kruhovom objazde Entrecampos, sú umiestnené vedľa cyklotrasy a pred svetelnou signalizáciou, aby cyklisti pohodlne čakali na zelenú a pritom zostali na bicykli. Na „opierke na nohy“ je veta vysvetľujúca použitie konštrukcie, ktorá hovorí „sem si daj nohu... ďakujem, že jazdíš na bicykli!“. Inštalácia tohto zariadenia je súčasťou pilotného projektu, ktorého cieľom je posúdiť, ako používatelia vnímajú jeho hodnotu, aby sa zistilo, či nainštalovať viac „stupačiek“ v iných častiach mesta.
S ďalšími dvoma cyklotrasami, ktoré sa majú realizovať v tomto roku, ukazuje mestská rada Lisabon inštaláciou týchto „stupačiek“ svoju ochotu pokračovať v investíciách a zlepšovaní cyklistickej mobility. Cyklistické mestá sú nielen dobre vybavené primeranou infraštruktúrou, ale ponúkajú aj väčší komfort všetkým obyvateľom a návštevníkom.
Uvidí sa, či v budúcnosti dôjde k zmenám v semafore alebo v dizajne kruhového objazdu Entrecampos, aby sa uprednostnili aktívne a trvalo udržateľné spôsoby dopravy, aby prejazd v tomto mieste nebol taký časovo náročný a bol pohodlnejší pre cyklisti. Od dnešného dňa cyklisti pravidelne improvizujú nové spôsoby, ako skrátiť čas potrebný na prechode, najmä skrátiť čas strávený na semaforoch.