16 - SUMP Central

Prvé celoročné výsledky viedenského FV systému

16/03/2021 / Pridať komentár / Novinky / Efektívnosť

Prvé celoročné výsledky viedenského FV systému

Na streche viedenského metra sa testuje nový fotovoltický systém na báze fólie stanica o Viedenské línie. Tento druh FV systému je oveľa ľahší ako bežný systém z dôvodu nedostatku kovového rámu. Zelená energia sa dodáva priamo do energetickej siete staníc: systém sa používa na napájanie pomocných zariadení staníc metra. Test sa začal 14^th Januára 2020 a je nepretržite monitorovaný.

výsledky

FV systém s nominálnym výkonom 60 kWp vyprodukoval za prvý celý rok prevádzky 58.377 5.7 kWh zelenej energie; to je 2% ročnej spotreby energie stanice. V nasledujúcej tabuľke sú zhrnuté kľúčové údaje o FV zariadení, ako napríklad výška úspory COXNUMX.

Vyrobená zelená energia predstavuje až 10% mesačnej potreby energie stanice metra v jarných a letných mesiacoch. V najsilnejších dňoch môže FV systém dodávať až 50% energetickej potreby stanice.

výhľad

Pokiaľ ide o uskutočniteľnosť, pilotný projekt Wiener Linien pokrýva všetky prekážky (napr. Hmotnosť, elektrické uzemnenie), s ktorými rovnako zápasia ďalšie potenciálne umiestnenia poskytovateľov mobility. Kvôli vynikajúcim skúsenostiam s touto stanicou metra v súčasnosti Wiener Linien preveruje možnosť inštalácie FV systému u ďalších staníc metra. Cieľom je inštalovať FV systém na čo najväčší počet staníc, aby sa na napájanie pomocných zariadení staníc využívalo čo najviac zelenej energie. Pokiaľ však ide o finančné hľadisko, spoločnosť Wiener Linien použije konvenčné FV systémy, kde je to možné, pretože ich náklady sú nižšie.

zdroj: Účinnosť programu Interreg

Autor článku: Wiener Linien

Titulná fotografia: Wiener Linien

Prvé celoročné výsledky viedenského FV systému Čítajte viac »

LOW-CARB hrdo predstavuje svoje príručky pre pilotov a stratégie

16/03/2021 / príručky, NÍZKY SACHARID, piloti, stratégia, SUMP stredná Európa, plánovanie udržateľnej mestskej mobility / Pridať komentár / Novinky / Centrálna SUMP

Plánovanie integrovanej a nízkouhlíkovej mobility vo verejnej doprave bolo jadrom projektu LOW-CARB. To sa dosiahlo, keď plánovači v obciach, úradoch verejnej dopravy a súkromných spoločnostiach spojili sily na spoluprácu nad rámec svojich príslušných administratívnych, rezortných a organizačných hraníc.

Naše dve novo vydané príručky sa zaoberajú tým, ako sme vytvorili dobré plánovacie postupy v našich pilotných opatreniach a vývoji nástrojov založených na IT, a poskytujeme praktickým lekárom strategické prístupy k riadeniu a plánovaniu na základe údajov.

Dozviete sa viac o našich nízkouhlíkových pilotných opatreniach a ich potenciáli prenosnosti: Čítať teraz v EN » (k dispozícii aj vo všetkých stredoeurópskych jazykoch tu)

Preskúmajte strategické prístupy k riadeniu a plánovaniu založené na údajoch pre nízkouhlíkovú mobilitu. Čítať teraz v EN » (čoskoro tiež k dispozícii vo všetkých stredoeurópskych jazykoch).

LOW-CARB hrdo predstavuje svoje príručky pre pilotov a stratégie Čítajte viac »

Dobrý deň, SUMP v Bosne a Hercegovine!

16/03/2021 / Pridať komentár / Novinky / Centrálna SUMP

Nerman Palic je výskumný pracovník a lektor na univerzite v Sarajeve a v „CEPS-Centre for Business Studies“ v Kiseljaku, kde pôsobí na Fakulte dopravy a spojov. „Mojou oblasťou záujmu je udržateľná mestská mobilita a všetky koncepty, na ktorých je založená, napríklad rozvoj a podpora využívania mestskej hromadnej dopravy, bezpečnosť premávky, plánovanie a environmentálne povedomie v doprave.“ Sme radi, že vás máme na palube v SUMP-Central, hlavne keď vám môžeme prepojiť webové stránky kde propagujete koncepciu plánovania udržateľnej mestskej mobility v Bosne a Hercegovine v miestnom jazyku.

Dobrý deň, SUMP v Bosne a Hercegovine! Čítajte viac »

Nový sprievodca MaaS v maďarčine

16/03/2021 / Pridať komentár / Novinky / Civinet Maďarsko

Mobilita ako služba (MaaS) a plánovanie udržateľnej mestskej mobility Vyšiel nový tematický sprievodca v maďarčine s názvom Sprievodca SUMP k druhému vydaniu ako jedna zo súvisiacich publikácií. Predstavuje koncept MaaS a dôvod, prečo je dôležité ho integrovať do procesu Plánu udržateľnej mestskej mobility (SUMP).

Mobilita ako služba (MaaS) môže byť cennou pomocou mestským rozhodovacím orgánom a plánovačom pri dosahovaní ich cieľov v oblasti mobility, pretože integruje veľa rôznych druhov dopravy do jednej služby mobility na požiadanie. Tento odborný briefing poskytuje potrebné prvky na pochopenie systému MaaS pre mestá, ktoré majú záujem o implementáciu MaaS, pomáha hodnotiť úroveň pripravenosti daného mesta a skúmať možné prevádzkové a prevádzkové príležitosti a modely.

Tematického sprievodcu vypracovala spoločnosť ERTICO - ITS Europe, hostiteľ asociácie MaaS, maďarské vydanie udržal Mobilissimus Dynaxibility4CE projekt.