Resurse de cunoștințe
Acest tabel este o colecție de diverse manuale, ghiduri și strategii pe tema generală a planificării mobilității cu emisii reduse de carbon. Majoritatea acestor documente au fost elaborate în cadrul unor proiecte finanțate de Comisia Europeană. Pentru informații suplimentare, nu ezitați să vizitați site-urile web ale proiectului respectiv.
| titlu | Limbă | Subiect | Descriere | Link |
|---|---|---|---|---|
| Manual privind strategiile de mobilitate în zonele urbane funcționale | Engleză | Planificare integrată | Un ghid pentru autoritățile publice în planificarea strategiilor de mobilitate în zonele urbane funcționale | Manual |
| Manual privind strategiile de mobilitate în zonele urbane funcționale | Germană | Planificare integrată | Un ghid pentru autoritățile publice în planificarea strategiilor de mobilitate în zonele urbane funcționale | Manual |
| Manual privind strategiile de mobilitate în zonele urbane funcționale | croat | Planificare integrată | Un ghid pentru autoritățile publice în planificarea strategiilor de mobilitate în zonele urbane funcționale | Manual |
| Manual privind strategiile de mobilitate în zonele urbane funcționale | Maghiară | Planificare integrată | Un ghid pentru autoritățile publice în planificarea strategiilor de mobilitate în zonele urbane funcționale | Manual |
| Manual privind strategiile de mobilitate în zonele urbane funcționale | cehă | Planificare integrată | Un ghid pentru autoritățile publice în planificarea strategiilor de mobilitate în zonele urbane funcționale | Manual |
| Manual privind strategiile de mobilitate în zonele urbane funcționale | Poloneză | Planificare integrată | Un ghid pentru autoritățile publice în planificarea strategiilor de mobilitate în zonele urbane funcționale | Manual |
| Manual privind strategiile de mobilitate în zonele urbane funcționale | slovacă | Planificare integrată | Un ghid pentru autoritățile publice în planificarea strategiilor de mobilitate în zonele urbane funcționale | Manual |
| Manual privind strategiile de mobilitate în zonele urbane funcționale | Italiană | Planificare integrată | Un ghid pentru autoritățile publice în planificarea strategiilor de mobilitate în zonele urbane funcționale | Manual |
| Manual privind strategiile de mobilitate în zonele urbane funcționale | Slovenă | Planificare integrată | Un ghid pentru autoritățile publice în planificarea strategiilor de mobilitate în zonele urbane funcționale | Manual |
| Linii directoare pentru planificarea integrată a mobilității cu emisii reduse de carbon în zonele urbane funcționale | Engleză | Transport colectiv de persoane | Acest document oferă îndrumări cu privire la modul de planificare a mobilității durabile la nivelul zonei urbane funcționale cu transportul public ca coloană vertebrală derivată din proiectul LOW-CARB | Instrucțiuni |
| Recomandări pentru planificarea mobilității cu emisii reduse de carbon cu companiile din zonele suburbane | Engleză | Transport colectiv de persoane | Documentul oferă recomandări cum PT poate sprijini mobilitatea durabilă la locul de muncă către zonele de afaceri îndepărtate de la periferia nucleelor urbane, ca inițiator activ și moderator al procesului de planificare. | Recomandări |
| Strategie pentru planificarea mobilității bazată pe date în zonele urbane funcționale (FUA) | Engleză | Telematica transporturilor | Această strategie își propune să ofere perspective asupra provocărilor cheie ale unei planificări a mobilității bazate pe date pentru zonele urbane funcționale. | Strategia |
| Ghid de planificare a transportului rapid cu autobuzul (BRT). | Engleză | Transport colectiv de persoane | Ghidul de planificare BRT este conceput ca un document de orientare în principal pentru profesioniștii în planificare și inginerie. Cu toate acestea, alții, cum ar fi organizațiile neguvernamentale, factorii de decizie naționali și regionali și grupurile de afaceri, o vor găsi, de asemenea, o resursă valoroasă, atunci când pledează pentru problemele lor și găsesc soluții la problemele pe care le abordează. Este cea mai cuprinzătoare. resursă pentru planificarea unui sistem de tranzit rapid cu autobuzul (BRT), începând cu pregătirea proiectului până la implementare. | Ghid |
| Evaluarea opțiunilor pentru marcajele rutiere mai eficiente | Engleză | Siguranță și securitate | Eficiența și durabilitatea marcajelor rutiere nu depind doar de produsele folosite, ci sunt influențate de mulți parametri precum suprafața drumului, fluxul de trafic, condițiile meteorologice, iluminatul rutier. Este necesară o abordare științifică pentru a defini o metodologie de măsurare in situ care să țină cont de toți acești parametri. | Broșură |
| BuyZET: Căi către livrarea cu emisii zero – Rapoarte de analiză inițială | Engleză | Logistica transportului urban de marfă | Proiectul BuyZET BuyZET este un proiect Orizont 2020 care analizează achiziționarea de soluții inovatoare pentru livrarea urbană de bunuri și servicii cu emisii zero. | Raport |
| BuyZET: Raport privind transportul și amprenta emisiilor de achiziții | Engleză | Logistica transportului urban de marfă | BuyZET urmărește achiziționarea de soluții inovatoare pentru livrarea urbană de bunuri și servicii cu emisii zero. Acest raport subliniază metodele și rezultatele exercițiului de cartografiere a amprentei de transport care identifică zonele de achiziții cu prioritate ridicată. | Raport |
| Planuri de Mobilitate Urbană – Abordări Naționale și Practici Locale | Engleză | Planificare integrată | Această publicație trece în revistă planificarea mobilității urbane din diferite țări și prezintă un număr tot mai mare de exemple care solicită o schimbare de la planificarea tradițională, orientată spre infrastructură. | Instrucțiuni |
| Manual pentru mobilitate cu emisii reduse de carbon în zone urbane funcționale | croat | Transport colectiv de persoane | Planificarea mobilității integrate și cu emisii scăzute de carbon pentru transportul public (PT) a fost în centrul proiectului LOW-CARB. Astfel, scopul principal a fost creșterea accesibilității transportului public în zona urbană funcțională (FUA) a orașelor din Europa centrală. | Manual |
| Manual pentru mobilitate cu emisii reduse de carbon în zone urbane funcționale | cehă | Transport colectiv de persoane | Planificarea mobilității integrate și cu emisii scăzute de carbon pentru transportul public (PT) a fost în centrul proiectului LOW-CARB. Astfel, scopul principal a fost creșterea accesibilității transportului public în zona urbană funcțională (FUA) a orașelor din Europa centrală. | Manual |
| Manual pentru mobilitate cu emisii reduse de carbon în zone urbane funcționale | Engleză | Transport colectiv de persoane | Planificarea mobilității integrate și cu emisii scăzute de carbon pentru transportul public (PT) a fost în centrul proiectului LOW-CARB. Astfel, scopul principal a fost creșterea accesibilității transportului public în zona urbană funcțională (FUA) a orașelor din Europa centrală. | Manual |
| Manual pentru mobilitate cu emisii reduse de carbon în zone urbane funcționale | Germană | Transport colectiv de persoane | Planificarea mobilității integrate și cu emisii scăzute de carbon pentru transportul public (PT) a fost în centrul proiectului LOW-CARB. Astfel, scopul principal a fost creșterea accesibilității transportului public în zona urbană funcțională (FUA) a orașelor din Europa centrală. | Manual |
| Manual pentru mobilitate cu emisii reduse de carbon în zone urbane funcționale | Maghiară | Transport colectiv de persoane | Planificarea mobilității integrate și cu emisii scăzute de carbon pentru transportul public (PT) a fost în centrul proiectului LOW-CARB. Astfel, scopul principal a fost creșterea accesibilității transportului public în zona urbană funcțională (FUA) a orașelor din Europa centrală. | Manual |
| Manual pentru mobilitate cu emisii reduse de carbon în zone urbane funcționale | Italiană | Transport colectiv de persoane | Planificarea mobilității integrate și cu emisii scăzute de carbon pentru transportul public (PT) a fost în centrul proiectului LOW-CARB. Astfel, scopul principal a fost creșterea accesibilității transportului public în zona urbană funcțională (FUA) a orașelor din Europa centrală. | Manual |
| Manual pentru mobilitate cu emisii reduse de carbon în zone urbane funcționale | Poloneză | Transport colectiv de persoane | Planificarea mobilității integrate și cu emisii scăzute de carbon pentru transportul public (PT) a fost în centrul proiectului LOW-CARB. Astfel, scopul principal a fost creșterea accesibilității transportului public în zona urbană funcțională (FUA) a orașelor din Europa centrală. | Manual |
| Manual pentru mobilitate cu emisii reduse de carbon în zone urbane funcționale | slovacă | Transport colectiv de persoane | Planificarea mobilității integrate și cu emisii scăzute de carbon pentru transportul public (PT) a fost în centrul proiectului LOW-CARB. Astfel, scopul principal a fost creșterea accesibilității transportului public în zona urbană funcțională (FUA) a orașelor din Europa centrală. | Manual |
| Manual pentru mobilitate cu emisii reduse de carbon în zone urbane funcționale | Slovenă | Transport colectiv de persoane | Planificarea mobilității integrate și cu emisii scăzute de carbon pentru transportul public (PT) a fost în centrul proiectului LOW-CARB. Astfel, scopul principal a fost creșterea accesibilității transportului public în zona urbană funcțională (FUA) a orașelor din Europa centrală. | Manual |
| Planificarea durabilă a mobilității de cartier | Engleză | Implicarea publicului și a părților interesate | Acest ghid tematic SUMP evidențiază modalitățile în care eforturile de planificare la nivel de cartier și la nivel de oraș se pot completa reciproc. Publicul țintă principal al acestui ghid este profesioniști în mobilitate urbană care lucrează cu planificarea transportului, strategii și care sunt interesați de ceea ce planificarea la nivel de cartier poate aduce procesului. | Ghid de subiecte |
| Ghid pentru simularea AV-urilor cu un instrument de modelare macroscopică | Engleză | Mobilitate conectată, cooperativă și automatizată | Acest document oferă îndrumări pentru modelatori și utilizatori de modele pentru integrarea vehiculelor automate (AV) și impactul acestora asupra modelelor macroscopice de cerere de călătorie. Pentru a captura capacitatea de AV pe diferite nivele, modelele macroscopice trebuie extinse, ceea ce necesită noi metode sau aplicarea de instrumente. | Ghid |
| Plan de acțiune gata de automatizare pentru fiecare autoritate rutieră | Engleză | Mobilitate conectată, cooperativă și automatizată | Acest document prezintă „Planurile de acțiune pregătite pentru automatizare” elaborate de fiecare partener CoEXist oraș și anume: Göteborg, Helmond, Milton Keynes și Stuttgart. În cele din urmă, se desprind concluzii generale și lecții. | Ghid |
| Cadrul „Pregătit pentru automatizare”. | Engleză | Mobilitate conectată, cooperativă și automatizată | Misiunea proiectului CoEXist este de a crește sistematic capacitatea autorităților locale și a altor părți interesate de mobilitate urbană de a se pregăti pentru tranziția către o rețea de drumuri partajate cu niveluri tot mai mari de vehicule conectate și automatizate. | Cadru |
| Activarea planificării transportului „Pregătit pentru automatizare”. | Engleză | Mobilitate conectată, cooperativă și automatizată | Multe decizii de planificare a transportului care afectează mobilitatea urbană și infrastructura rutieră se bazează pe rezultatele fluxului de trafic și modelării cererii de transport. În acest scop, este necesară disponibilitatea unui software de simulare adaptat, inclusiv noi caracteristici și funcționalități pentru a permite modelarea mai precisă a CAV-urilor. | Ghid |
| Noi opțiuni de mobilitate și mobilitate urbană – provocări și oportunități pentru planificarea și modelarea transporturilor | Engleză | Planificare integrată | Acest document oferă o imagine de ansamblu asupra conceptelor care trebuie luate în considerare pentru a interpreta și implementează îmbunătățirile pe care le cer factorii de decizie politică, de la tehnicile de modelare și simulare a transporturilor la luați în considerare de fapt soluțiile de mobilitate emergente în procesele de planificare a mobilității urbane. | Ghid |
| Modelarea soluțiilor de transport emergente pentru mobilitatea urbană | Engleză | Planificare integrată | Accelerarea evoluției tehnologiei și a transformărilor societale schimbă mobilitatea urbană într-un ritm mult mai rapid decât am văzut în deceniile precedente, ceea ce duce la un viitor din ce în ce mai incert. Noile soluții de mobilitate sunt foarte promițătoare pentru trecerea către un sistem de mobilitate mai durabil și mai rezistent, dar ridică și preocupări. O înțelegere profundă a factorilor de succes, oportunităților și provocărilor soluțiilor de mobilitate emergente este necesară pentru îmbunătățirea și actualizarea tehnicilor și instrumentelor pe care planificatorii de transport le folosesc pentru a promova sustenabilitatea în mobilitatea urbană. | Ghid |
| Recomandări de politici pentru mobilitatea conectată, cooperativă și automată | Engleză | Mobilitate conectată, cooperativă și automatizată | Livrabilul prezintă implicațiile mai largi ale diferitelor măsuri de politică legate de CCAM, factorii cheie de influență pentru asigurarea implementării eficiente și durabile și, prin urmare, permite selectarea opțiunilor de politică adecvate minimizând în același timp orice impact negativ. | Recomandare de politică |
| Metode de prognoză a impactului vehiculelor conectate și automatizate | Engleză | Mobilitate conectată, cooperativă și automatizată | Acest livrabil al proiectului Horizon 2020 Levitate prezintă metode de prognoză a impactului vehiculelor conectate și automatizate. | Ghid |
| Orientări și recomandări pentru viitoarea politică a transportului urban automatizat | Engleză | Mobilitate conectată, cooperativă și automatizată | Recomandările sunt axate pe noul rol al autorităților publice în gestionarea viitorului transport urban și a mobilității, importanța planurilor și agendelor strategice, prevenirea efectelor secundare nedorite, criteriile de decizie pentru proiectele viitoare, integrarea servicii de transfer cu transportul public, comunicare clară, dezvoltarea în continuare a ghidurilor existente și listele de impact pentru viitoarele planuri de dezvoltare a transportului urban. | Instrucțiuni |
| Orientări și recomandări pentru viitoarea politică a mașinilor de pasageri cooperative și automatizate | Engleză | Mobilitate conectată, cooperativă și automatizată | Introducerea mobilității cooperative, conectate și automatizate (CCAM) și implementarea intervențiilor (cazuri de subutilizare) în domeniul autoturismelor face parte dintr-o tranziție mai largă către orașe inteligente și durabile. O tranziție de succes va fi afectată în mare măsură de măsurile de politică ale orașului, autorităților locale și naționale. Prin urmare, proiectul LEVITATE își propune să sprijine autoritățile în găsirea celor mai benefice politici pe drumul către un sistem de transport automatizat. | Instrucțiuni |
| Orientări și recomandări pentru viitoarea politică de cooperare și transport automat de mărfuri | Engleză | Mobilitate conectată, cooperativă și automatizată | Scopul acestui raport de sinteză este de a prezenta impacturile așteptate ale unei game de politici de mobilitate în domeniul transportului de mărfuri pe fondul desfășurării crescânde a CAV în flota de vehicule urbane asupra mediului, mobilității, societății, siguranței și economie. | Instrucțiuni |
| Încorporarea UVAR-urilor în SUMP Vitoria Gasteiz | Engleză | Restricții de acces la vehiculele urbane | Această scurtă prezentare arată cum orașul Vitoria Gasteiz a încorporat UVAR-urile în SUMP | Despre Institutul Bruno Comby |