„Planul urban durabil pentru transport și spații publice” a fost dezvoltat în 2015 („Stadtentwicklungsplan Verkehr und öffentlicher Raum”), care se ocupă direct de transport și mobilitate în Leipzig. Acesta include o descriere a situației actuale, principiilor și conceptelor și urmărește întregul proces al ciclului SUMP ca un plan integrat pentru mobilitate și subiecte conexe. Un aspect bun în practică pentru implicarea părților interesate, progresul participării poate fi descris pentru dezvoltarea planului de dezvoltare a traficului din orașul Leipzig: Procesul a început în 2011 cu o analiză a obiectivelor și principiilor atinse din 2003. Primele scopuri și rezultatele sunt prezentate într-o broșură. Procesul ulterior a fost realizat pe trei niveluri diferite:

• Transport la masă rotundă: Au fost implicate următoarele grupuri de părți interesate: membri politici ai consiliului orașului, grupuri de interese și organizații cetățenești, administrația orașului și operatori de transport public.
• Au fost realizate șapte întâlniri cu sprijinul experților.
• Șapte rapoarte de experți pentru diferite subiecte speciale, de exemplu, forme de mobilitate și gestionarea mobilității.
• Concurența cetățenilor: acesta a fost un nou instrument de participare inovator pentru a implica cunoașterea cetățenilor în procesul de planificare. A început cu o fază de idee martie - octombrie 2012 introdusă de un eveniment inițial în martie 2012.

În timpul procesului au fost organizate patru evenimente cu subiecte specifice. Au fost făcute dialoguri intensive suplimentare în cartierele orașului și în managementul districtelor orașului. Un bun canal de comunicare a fost de a implica organizațiile cetățenești pentru a ajunge la cetățeni suplimentari, în special. în școli și grădiniță. Cu sprijinul experților, cetățenii au dezvoltat scopuri de proiect pentru concurs. În total sunt depuse 618 idei. Un juriu a selectat cele mai bune idei pentru organizarea de ateliere pe teme specifice pentru a dezvolta în continuare ideile. Rezultatele au fost publicate online. Prezența mass-media a fost ridicată, cu feedback pozitiv. Rezultatele rapoartelor de experți și ale concurenței cetățenilor sunt prezentate în cadrul mesei rotunde și modificate pentru integrarea planului de dezvoltare a traficului. Ideile suplimentare despre concurența cetățenilor discutate în acest proces, care nu a putut fi introduse în plan, sunt o bază pentru planificarea ulterioară a transportului la diferite niveluri spațiale. De asemenea, au fost realizate în plan procesele de discuții din alte participări, procesele de planificare și grupurile de lucru, de exemplu pentru dezvoltarea planului de acțiune pentru zgomot și a planului de dezvoltare a ciclismului, participarea online.