Autoritățile locale pot, în strânsă colaborare cu alte părți interesate publice și private, cum ar fi instituțiile de planificare, furnizorii de mobilitate, asociațiile cetățenilor, să coopereze cu nivelul de reglementare național și internațional pentru a testa și evalua în comun reglementările pentru tehnologii și servicii perturbatoare mai puțin mature (de exemplu, CAM). , livrare pe ultimul kilometru cu dronă, Hyperloop). Scopul este de a obține informații și de a se asigura că nevoile locale sunt îndeplinite, creând în același timp interoperabilitate la nivel local de la început, co-creând astfel cadrul de reglementare care trebuie definit la nivel național și internațional.

În Hamburg, orașul a creat o rețea cu diferiți părți interesate privați și publici pentru a testa bunuri medicale și livrarea de mostre cu drone într-o zonă de control al zborului care acoperă aproape întreg orașul (Medifly Hamburg). Provocările sunt spațiul aerian complex cu 2 aeroporturi, 2 spitale cu trafic de elicoptere, zone de conservare a naturii și puține cunoștințe despre nevoile de infrastructură pentru preluarea și aterizarea dronelor mai mari și mai mici. De asemenea, se evaluează subiectul acceptării publice. În zona portuară, orașul implementează primul spațiu de testare pentru diferite părți interesate publice și private, în urma unei abordări de guvernare pe mai multe niveluri care testează regulamentul U-Space.