SUMP Central

Bune practici

Serviciul EcoBus în zona rurală din Bad Gandersheim

EcoBus în Bad Gandersheim

Oraș: Bad Gandersheim
Public: Zona rurala
Subiect: Transport colectiv de persoane
Pasul ciclului SUMP: Pasul 12: Revedeți și învățați lecțiile

Mai multe informatii:
EcoBus

Descrierea activității

Serviciul EcoBus a fost un proiect pilot care operează în zona rurală din Bad Gandersheim din iunie până în august 2018. A combinat diferite rute cu starturi și destinații similare calculate de un algoritm. Pasagerii ar putea solicita plimbări ușă în ușă pe o suprafață de 100 km², care cuprindea nodul feroviar Kreiensen, asigurând astfel conexiuni bune cu mijloace de transport mai îndepărtate. Populația deservită a fost de aproximativ 14.000 de locuitori, cu o medie de 4 autobuze care funcționează simultan și cu ore de funcționare (zilnic 8 AM până 11 PM, luni - vin începând cu 6 AM, vin și sâmbătă nopți până la 2 AM a doua zi) care acopereau diferite nevoile de mobilitate. Prețul a fost același ca pentru serviciul de linie publică programată și biletele pentru EcoBus au fost integrate cu cele pentru serviciul de autobuz și tren programat. Rezervarea a fost gestionată prin aplicație, internet sau telefon, asigurându-se că este ușor accesibilă de către diferite grupuri țintă. Rezervări ar putea fi făcute pentru cereri spontane sau cu ore înainte pentru aceeași zi. Traseele au fost calculate în timp real, astfel încât pasagerul a primit o confirmare doar după câteva secunde.

Lecții învățate

Lecțiile învățate din acest proiect sunt că rezervările prin telefon sunt un factor considerabil de cost. Factorul uman este o mare provocare (oamenii ca pasageri, șoferi sau agenți call-center). Hărțile electronice trebuie actualizate și ajustate în mod constant. Raportul realist dintre numărul de autobuze Eco și zona de servicii este absolut crucial. De asemenea, practica a arătat că tranzitul receptiv la cerere, cum ar fi EcoBusul, nu este potrivit pentru orele de vârf (în special traficul copiilor școlari) și pentru plimbările pe distanțe lungi (> 10 km), deoarece punerea în comun și alocarea autobuzelor devin din ce în ce mai dificile.