Ştiri

O nouă cerere de propuneri în cadrul noului mecanism de finanțare mixtă (MEC) a fost lansată recent de Agenția Executivă pentru Inovare și Rețele (INEA). În cadrul mecanismului de finanțare mixtă, au fost puse la dispoziție granturi în valoare de 198 de milioane de euro pentru a promova participarea investitorilor din sectorul privat și a instituțiilor financiare la proiecte care contribuie la sustenabilitatea ecologică și la eficiența transporturilor în Europa . Operațiunile de finanțare mixtă sunt o combinație de granturi și/sau instrumente financiare din bugetul UE și finanțare din partea partenerilor de implementare (prin intermediul unui împrumut, datorie, capital propriu sau orice altă formă de sprijin rambursabil).

Faceți clic aici pentru a afla cine poate aplica și cum.

Berlinul a implementat prima dintre cele șapte restricții planificate privind motorina, pentru a-și gestiona emisiile de dioxid de azot. Orașul urmează acțiunile altor orașe din Germania, Hamburg și Darmstadt, care au implementat zone cu emisii reduse pentru a facilita respectarea limitelor de dioxid de azot. Este probabil ca și alte orașe din Germania să implementeze zone cu emisii reduse pentru a combate depășirile limitelor de dioxid de azot.

Din ianuarie 2010, Berlinul are o zonă cu emisii reduse, care interzice vehiculelor Euro 4 (motorină) și Euro 1 (benzină) intrarea în oraș. În cadrul acestei zone cu emisii reduse, proprietarii de vehicule trebuie să achiziționeze autocolante verzi de la autoritățile guvernamentale sau de la alte organisme autorizate, pentru a demonstra respectarea zonei cu emisii reduse.

Orașul a decis să implementeze o zonă cu emisii reduse mai strictă, cunoscută sub numele de Diesel Fahrverbot (interdicția motorinei), care permite circulația în oraș doar a vehiculelor diesel cu standard Euro 6 sau superior.

Pentru mai multe informații, vizitați pagina sursă aici.

Acesta este un articol nou pentru știrile SUMP

Acesta este un articol de știri din Slovenia

Aceasta este o veste de ultimă oră din Polonia!

Acesta este un articol de știri al grupului italian CIVINET

Acesta este un articol de știri din Republica Cehă

Acesta este un articol de știri pentru Germania CIVINET

Motivat de angajamentul său față de durabilitate, guvernul local din Szeged a decis să creeze un plan de mobilitate urbană durabilă (SUMP) pentru a pune bazele obiectivelor și măsurilor care vizează dezvoltarea transportului în perioada 2017-2030.

Documentul este destinat să contribuie la sinteza planurilor existente de dezvoltare urbană ale Szeged și a celor de dezvoltare a transporturilor. Oferă soluții durabile și integrate pentru problemele de transport ale orașului, contribuind astfel la realizarea obiectivelor de protecție climatică și eficiență energetică.
Acest plan de mobilitate a fost dezvoltat printr-o metodologie de planificare care se bazează pe cele mai bune practici internaționale și, în același timp, este integrat în contextul profesional maghiar și adaptat la circumstanțele locale. În comparație cu practicile existente în planificarea transporturilor, Planul de mobilitate adoptă o abordare mai orientată către oameni și pune mai mult accent pe implicarea publicului și a diferitelor grupuri de părți interesate, precum și pe reconcilierea diferitelor politici. Acesta intenționează să se desprindă de abordarea unilaterală a politicilor profesionale tradiționale pentru a crea o abordare cuprinzătoare a problemelor de mobilitate.

Planul de mobilitate urbană durabilă din Szeged