Toate călătoriile noastre încep și se termină cu o plimbare și mulți sunt doar pe jos. Mersul pe jos este fundamentul modului în care ne mișcăm și este ingredientul esențial într-un sistem de transport integrat, multi- și intermodal, care să permită accesul la serviciile locale de cartier și la serviciile de transport public pentru destinații mai îndepărtate.
Accesibilitatea pe jos este piatra de temelie a orașului durabil, care este eficient în spațiu și reduce aglomerația, poluarea aerului și fonică și consumul de carbon. Este atât un mod utilitar de călătorie pentru călătorii la serviciu, la școală sau la cumpărături, cât și o activitate de sănătate și recreere. Este un mod de transport echitabil din punct de vedere social, care este disponibil pentru marea majoritate a populației, indiferent de clasă, sex și vârstă. Mersul pe jos este cel mai accesibil și mai accesibil mod de a face mișcare.
Mersul pe jos promovează sănătatea mentală și fizică și este recunoscut de OMS ca un contributor esențial la nevoile de activitate fizică ale unui individ. Oamenii care locuiesc în cartiere pe care se poate plimba pe jos au niveluri mai ridicate de „capital social” și au mai multe șanse să-și cunoască vecinii, să participe politic și să fie implicați social.
Dar cum pot liderii locali să ofere schimbări transformatoare?
Plimbare21 oferă instruire pentru a sprijini un oraș prin acești pași ilustrați cu exemple internaționale din alte orașe.
Un primar trebuie să comunice o viziune pentru oraș care prețuiește mersul pe jos și viața; se angajează să respecte principiile de a pune pietonii pe primul loc; Comisionați cercetări privind comportamentul de mers și condițiile actuale de mers pe jos; promovarea participării publice la planificare și la viața publică; revizuirea politicilor, standardelor și reglementărilor; și să încurajeze colaborarea interdisciplinară pentru a oferi viziunea.
Cei 8 pași explorează modul în care liderii civici pot implica comunitățile locale pentru a-și mapa nevoile, astfel încât acțiunile vizate să poată răspunde apoi în locații relevante cu măsuri adecvate pentru a beneficia de cei cu cea mai mare nevoie, comandă o evaluare a posibilității de mers pe jos și revizuiesc politicile, standardele și reglementările pentru a permite accesul pe jos.
- Pasul 1: Se angajează să îmbunătățească mersul pe jos, iar Walk21 solicită liderilor să semneze Carta Internațională pentru Mers, o referință comună de politică cu 8 principii cheie și 34 de acțiuni ilustrative, dezvoltate de experți din peste 35 de țări.
- Pasul 2: Practicanții trebuie să investească în înțelegerea comportamentului de mers pe jos și a Standard internațional de date de mers pe jos permite măsurarea cererii de mers pe jos într-un mod consistent, un instrument cheie pentru cei care lucrează în domeniu.
- Pasul 3: Identificarea potențialului și colaborarea cu comunitățile locale pentru a examina ce este necesar, când și unde. De exemplu, Walk21 și-a folosit instrumentul STRIDE în Orașul Medellin în parteneriat cu FundaPeatón, pentru a se angaja cu copiii de școală locale. Acest instrument a fost dezvoltat în continuare în Accesibilitate pe jos.aplicație.
- Pasul 4: Este necesară apoi identificarea deficiențelor. Potrivit Walk21, „Este important să înțelegeți condițiile pentru fiecare cartier al orașului și apoi să dezvoltați politici și planuri pentru mediul pietonal total,” și dezvoltă un instrument de Măsuri Calitative care va ajuta la evaluarea capacității de mers pe jos.
- Pasul 5: Se trece la nivelul politicilor și legislative, unde este esențial să revizuiți politicile, standardele și reglementările pentru a permite accesul pe jos.
- Pasul 6: E timpul să întocmești un plan de acțiune. Walk21 observă necesitatea unui cadru instituțional multidisciplinar pentru planificarea și furnizarea de mers pe jos, care să fie ambițios și să adauge o nouă valoare la nivelurile actuale de servicii, necesită leadership, parteneriate, resurse, angajament pentru cercetare și formare, monitorizare și evaluare.
- Pasul 7: Dezvoltarea unui caz de utilizare care să demonstreze valoarea și impactul schimbării pentru a implica publicul în valoarea remodelării mobilității urbane în jurul pieței. De exemplu, crearea unei piețe pietonale sau conducerea unei campanii de schimbare a comportamentului poate comunica viziunea și inspira acțiunea în oraș, poate crește valoarea mersului pe jos și poate crește implicarea și înțelegerea importanței accesibilității pe jos.
- Pasul 8: E timpul să-l lansezi!
Cum să faci un oraș accesibil pe jos
Abordările de succes vor varia în funcție de cultură, loc și dimensiunea orașului. Cu toate acestea, câteva atribute contribuie la calitatea accesibilității pe jos în majoritatea setărilor urbane și suburbane, iar o abordare și angajament cuprinzător din partea autorităților locale pot oferi mai multe comunități care pot fi plimbate. Acest angajament și abordare sunt stabilite în Carta internațională pentru mers pe jos și sunt ilustrate în diagrama cuprinzătoare a sistemului de mers pe jos.
Pașii cheie către succes includ:
1. Creșterea mobilității incluzive
2. Spații și locuri bine proiectate și gestionate pentru oameni
3. Integrare îmbunătățită a rețelelor
4. Amenajarea teritoriului și amenajarea teritoriului de sprijin
5. Pericol rutier redus
6. Mai puține crime și frică de crimă
7. Mai multe autorități de sprijin
8. O cultură a mersului
Pentru a afla mai multe și pentru a vedea toate instrumentele de instruire, faceți clic aici.