SUMP jest wymagany do nakreślenia wizji mobilności dla całego Co.Me.Pa. obszar i robi to przez następne dziesięć lat. Cele zostaną osiągnięte poprzez zaproponowanie szerokiego zestawu polityk i środków, które są ze sobą spójne i które mogą działać w synergii, co zapewni spójność definicji zrównoważonej mobilności i pomoże uczynić ją namacalną. Kilka działań obejmowało mieszkańców i lokalnych interesariuszy, w szczególności ankietę, warsztaty tematyczne i spotkania przy okrągłym stole. Celem badania było lepsze zrozumienie i ocena lokalnej charakterystyki mobilności oraz zidentyfikowanie krytycznych problemów i oczekiwań mieszkańców i gości Padwy i regionu. Co.Me.Pa. gmin, w zakresie mobilności w regionie i jej wpływu. Proces wdrażania SUMP wciąż trwa i nadal przynosi interesujące wyniki. Zapotrzebowanie na transport i podział modalny zostały obliczone i zaktualizowane przy użyciu modelu symulacji transportu multimodalnego. Było to potrzebne, ponieważ poprzedni Plan Mobilności Miejskiej dla Padwy z 2009 roku, a Regionalny Plan Regionu Veneto nie był ostatnio aktualizowany. Prognozę zapotrzebowania na transport oszacowano również na lata 2025 i 2030 w porównaniu do sytuacji w 2018 roku.