Gli urbanisti di Danzica possono ora utilizzare il 'Modello di accessibilità pedonale' – uno 'strumento' di mappatura per valutare l'accessibilità pedonale alle fermate dei mezzi pubblici. Il Modello di Accessibilità Pedonale sviluppato è uno strumento che consente una più efficace pianificazione degli investimenti, con attenzione al comfort dei pedoni. È anche una preziosa fonte di informazioni per i residenti che cercano il percorso più breve per raggiungere la fermata dell'autobus, del tram o del treno.
Il Modello di Accessibilità Pedonale è il risultato dell'utilizzo della tecnologia GIS, che è la base per a applicazione internet dedicata - 'Mappa dell'accessibilità pedonale alle fermate del trasporto pubblico a Danzica'. A seconda delle esigenze, il modello potrà anche verificare l'accessibilità pedonale di altri punti, strutture o aree della città.
I lavori sulla mappa sono durati due anni e sono stati condotti dall'Ufficio per lo sviluppo di Danzica. Danzica è costantemente alla ricerca di soluzioni che supportino l'esecuzione di attività all'interno della strategia di sviluppo di Danzica. Una priorità per la mobilità è l'accessibilità comoda e sicura a piedi, in bicicletta e con i mezzi pubblici. In precedenza venivano stimate le distanze che non riflettevano le effettive condizioni dell'infrastruttura pedonale e le barriere spaziali esistenti. Ora vengono utilizzati dati molto accurati e precisi.
Grazie alla tecnologia GIS è diventato possibile coprire accuratamente la mappa di Danzica con una rete di percorsi pedonali esistenti: marciapiedi, scale, percorsi e passaggi creati dai residenti. Ogni zona della città è stata verificata per garantire che la rete fosse il più vicino possibile ai percorsi pedonali reali. I pianificatori possono cercare nuovi collegamenti potenziali di infrastrutture pedonali e ciclabili che saranno inclusi nei piani di sviluppo territoriale locale. Le funzionalità della mappa saranno utilizzate anche dai pianificatori per studiare altri aspetti dell'accessibilità in città, ad esempio alle aree verdi o alle scuole.
Anche queste attività fanno parte di 'Idea della città di 15 minuti. Camminare invece di guidare verso scuola, negozio o centro medico significa meno rumore e fumi di scarico - migliora la qualità della vita in città.
'Mappa dell'accessibilità pedonale alle fermate dei mezzi pubblici' è uno strumento che può essere utilizzato da tutti i residenti. L'applicazione web mostra la distanza dalla fermata dell'autobus, del treno o del tram selezionata e la frequenza del suo servizio in modo semplice e leggibile. L'utente può verificare se il proprio luogo di residenza o di lavoro si trova all'interno di uno dei numerosi intervalli definiti dell'area di impatto dell'arresto. Può anche verificare lo stato delle infrastrutture pedonali nelle sue vicinanze e ricercare le fermate con una determinata fascia di frequenza di autobus, tram o treni. Un'interfaccia appositamente progettata consente di filtrare il contenuto selezionato o di esportarlo in file esterni.
La mappa viene utilizzata dai pianificatori dell'Ufficio per lo sviluppo di Danzica, ma sarà utile anche per l'ufficiale dei pedoni di Danzica e per l'autorità dei trasporti pubblici. Grazie ad esso, le unità municipali sono in grado di migliorare le infrastrutture pedonali e di trasporto pubblico al fine di migliorare la qualità della vita degli abitanti di Danzica. Il modello di accessibilità pedonale e l'applicazione sono stati creati sulla base di dati vettoriali disponibili al pubblico sui percorsi pedonali, ad esempio OpenStreetMap. La metodologia di codifica si basa su ipotesi sviluppate dagli autori. Le informazioni sulla frequenza giornaliera del servizio di ciascuna fermata sono ottenute da dati aperti forniti dagli operatori e dalle società di trasporto pubblico: ZTM Gdansk, SKM e PKM Gdansk.
Lo strumento viene aggiornato ogni pochi mesi ed è previsto anche lo sviluppo di nuove funzionalità.