Bár a pályaudvar korszerűsítése nem fejeződik be 2024 előtt, néhány jelentős eredmény már meg is történt. Például a vasútállomás kapacitásának növelése a vágányszám növelése nélkül valósul meg. A váltók számának csökkentésével, a Bruges és a tengerpart felé közlekedő vágányok számának növelésével, valamint a vágányok műszaki átalakításával a vonatok nagyobb sebességgel tudnak be- és távozni az állomásról. Emellett a peronok szélesítése és meghosszabbítása nagyobb vonatok szállítását teszi lehetővé.

Mivel a korszerűsítés rendkívül összetett feladat, nehéz volt részletes előzetes ütemezést adni. Azzal együtt, hogy az állomásnak továbbra is üzemelnie kellett, ez 2020-ról 2024-re hosszabbította meg a befejezési határidőt. Az egyik fő kihívást a forgalom megszervezése jelentette, mivel az ingázóknak, a lakosságnak, a tömegközlekedésnek és az építőipari forgalomnak szüksége van az állomás használatára. Ezt a problémát úgy kezelték, hogy kéthetente tartottak „Minder Hinder” (a kellemetlenségek csökkentése) elnevezésű találkozókat, ahol megvitatják a jelzéseket, a változásokat és a közlekedési következményeket. A projekt könnyen átvihető más országokba, városokba, de szem előtt kell tartani, hogy a hasonló projektek megvalósítása több partnert és hosszú előkészítési időt igényel. A korai és folyamatos kommunikáció elengedhetetlen, és a lakosság részvétele szükséges ahhoz, hogy a projekt elfogadható legyen az ingázók és a lakosok számára.