SUMP szakértők Németországban

Axel Ahrens a Drezdai Műszaki Egyetem Közlekedéstervezési Intézetének emeritus professzora. Építőmérnöki tanulmányait város- és közlekedéstervezésre szakosodva végezte a németországi Braunschweigi és az egyesült államokbeli Pittsburgh-i Carnegie-Mellon műszaki egyetemeken. Ő vezette azt a munkacsoportot, amely 2013-ban kidolgozta és közzétette az „ Integrált Mobilitás- és Közlekedéstervezés ” (SUMP) német műszaki irányelveit. Számos városban Axel Ahrens tudományos tanácsadóként segítette a SUMP-ok lebonyolítását. Mielőtt 2000-ben a Drezdai Műszaki Egyetem professzora lett, Bremen városállam Közlekedési Tanszékének vezetője volt. Már 1991 és 93 között irányította a város és a régió közlekedési főtervét, mint a SUMP és az integrált tervezési megközelítés korai részét. Axel Ahrensszel készült interjút a SUMP németországi helyzetéről itt talál.

Kapcsolat: Gerd-Axel.Ahrens@tu-dresden.de

Wulf Holger Arndt a Berlini Műszaki Egyetem Technológiai és Társadalmi Központjában (ZTG) a „Mobilitás és tér” kutatási egységének vezetője. Kutatási projekteket vezet nemzetközi viszonylatban a közlekedési tervezéssel, az éghajlatváltozással és a közlekedési rendszerrel, valamint az EU mellett a kereskedelmi fuvarozással kapcsolatban számos országban, így Kínában, Egyiptomban, Iránban és Argentínában. Előadásokat tart a Fenntartható városi mobilitás tervezése témakörben. További kutatási területek az okos városok, a rugalmas tervezési módszerek és az akadálymentes mobilitás. 2009 májusa óta a Német Városi Ügyek Intézetében (DIfU) dolgozik további munkakörben. Dr. Arndt intenzíven dolgozik a Fenntartható Városi Mobilitási Tervek témáján olyan projektekben, mint a SUMRICA – Fenntartható Mobilitás Kutatás Közép-Ázsiában vagy a PROSPERITY – Jólét az innováción és a Fenntartható Városi Mobilitási Tervek népszerűsítésén keresztül. A SUMP-ben a tervezési eljárásokra, a hatásbecslésekre és a kereskedelmi közlekedés (városi teherszállítás) integrálására összpontosít.
Kapcsolat wulf-holger.arndt@tu-berlin.de

Susanne Böhler-Baedeker Körülbelül 25 éves szakmai tapasztalattal rendelkezik a fenntartható városfejlesztés területén területtervezőként, valamint a fenntartható városi közlekedéssel kapcsolatos tervezési és kutatási projektek szakértőjeként. Diplomáját a Dortmundi Műszaki Egyetem Területtervezési Karán 1996-ban, PhD fokozatát 2010-ben a Közlekedési és Közlekedési Tervezési Tanszéken szerezte meg. 1997-től először a Wuppertal Institute for Climate, Environmental kutató munkatársaként dolgozott. , Energy GmbH, legutóbb pedig az energia-, közlekedés- és klímapolitikáért felelős kutatócsoport-vezető-helyettes. 2013 óta a Rupprecht Consult – Forschung & Beratung GmbH-nál dolgozik, ahol az „Integrated Planning” csapatot vezeti, és koordinálja a cég tevékenységeit a városi és regionális mobilitási tervezés területén, különös tekintettel a SUMP-re. A Rupprecht Consultnál eltöltött 8 éve alatt nagy európai és nemzetközi SUMP fejlesztési projektekben vett részt projektkoordinátorként, a SUMP-vel kapcsolatos munkacsomagok vezetőjeként és a SUMP trénereként. Ezenkívül Susanne számos várossal konzultált a SUMP fejlesztésével kapcsolatban. Társszerzője a 2013-as európai SUMP-irányelveknek és a 2019-es új kiadásnak, valamint a 2020-as SUMP válságtűrő tervezési útmutatónak.
Kapcsolat s.boehler@rupprecht-consult.eu

Andrew Falkowski 1999 és 2003 között közlekedési adminisztrációt tanult a salzgitteri Ostfalia Alkalmazott Tudományegyetemen, majd különböző közlekedési vállalatoknál dolgozott. 2015 óta a VRS Verkehrsverbund Rhein-Sieg GmbH mobilitásmenedzsment osztályán dolgozik, ahol a Future Network Mobility NRW is található. Munkája során tanácsot ad kerületeknek, városoknak és önkormányzatoknak önkormányzati mobilitási koncepciók (SUMP) megalkotásában. Emellett az NRW Önkormányzati Mobilitási Koncepciókkal Foglalkozó Állami Szakértői Bizottságának vezetője és képzett önkormányzati mobilitási menedzser (2020). Részt vett a CIVITAS SUMPs-Up Project SUMP Learning Program 5-ben (2020), és társszerkesztője a 2021 áprilisában megjelent „Önkormányzati mobilitási koncepciók” kézikönyvnek.
Kapcsolat Andreas.Falkowski@vrs.de

Nicholas Sieber a közlekedés és a környezet vezető szakértője, a fenntartható városi közlekedésre specializálódott. 32 éves tapasztalattal rendelkezik a közlekedésgazdaságtan és a fenntartható közlekedés értékelése, környezeti és társadalmi tervezése terén. Sieber közlekedésgazdaságtanból doktorált, valamint regionális tervezésből posztgraduális diplomát szerzett. Vezető tanácsadóként dolgozott a közlekedéspolitika, a szervezés és irányítás, valamint az emberi kapacitások területén. Speciális ismeretekkel rendelkezik a közlekedés és a regionális tervezés kölcsönhatásáról, különös tekintettel a közlekedést elkerülő, a tömegközlekedést és a nem motorizált közlekedési módokat kedvelő városi struktúrákra. Több mint 20 éve dolgozik önálló tanácsadóként.
Kapcsolat niklas.sieber@gmx.de | www.niklas-sieber.de