Događaji

Razvoj mobilnosti kao usluge (MaaS) napravio je značajan korak naprijed u glavnom gradu Portugala Lisabonu iu susjednom gradu Évora. U dva grada, lokalni razvijač softvera Ubirider udružio se u suradnji s pružateljem usluga plaćanja Mastercard i prijevozničkim operaterima kako bi stvorili MaaS platformu za dva grada.

Ubirider je stvorio MaaS platformu, Pick, koja pruža rješenja za digitalnu mobilnost koja kombinira informacije, rezervacije, plaćanja i prodaju karata. U suradnji s Mastercardom, Pick korisnicima pojednostavljuje pristup i plaćanje usluga mobilnosti. MaaS platforma uključuje mobilnu aplikaciju Pick Hub, softver u oblaku i web portal. Korisnicima daje mogućnost lakšeg kretanja po gradovima dajući im pristup integriranom, multimodalnom prijevozu. U isto vrijeme, prijevoznici će imati koristi od povećane učinkovitosti, smanjenja troškova i poboljšane kvalitete usluge. Prikupljeni podaci o trendovima mobilnosti također će omogućiti lokalnim vlastima da prilagode ponudu mrežnih usluga kako bi zadovoljile potrebe ljudi i tvrtki, istovremeno poboljšavajući uslugu u smislu učinkovitosti i održivosti.

S ovim partnerstvom, portugalski gradovi imaju za cilj značajno poboljšati korisničko iskustvo i prikupiti vrijedne podatke o potrebama putovanja i trendovima mobilnosti, koji će podržati prijevozničke operatere u upravljanju i integraciji nekoliko usluga, platformi i operativnih podataka u jednu aplikaciju. U aplikaciji korisnici imaju pristup rasporedima i ostalim uslugama koje nude operateri, dok će operateri moći komunicirati ažurirane informacije korisnicima. Platforma će također prihvaćati plaćanja (putem kreditnih/debitnih kartica ili digitalnih novčanika) i izdavati karte putem različitih kanala (kao što su blagajne, automati, mobilne aplikacije, web stranica), kao i izdavati račune i potvrde.

MaaS platforme, kao što je Pick, potiču intermodalnost među stanovnicima gradova, omogućujući im da planiraju svoja putovanja od vrata do vrata, koristeći najbolju kombinaciju načina putovanja. Oni također omogućuju korisnicima da plate svoje putovanje u jednoj agregiranoj uplati, smanjujući potrebu trošenja dragocjenog vremena za kupnju različitih karata. U isto vrijeme, aplikacija osigurava izravnu i trenutnu distribuciju plaćanja prijevoznicima, smanjujući njihove administrativne troškove. Štoviše, Pick također uključuje beskontaktno plaćanje, kao što je Tap-on-Phone, sigurniju, bržu i pristupačniju softversku tehnologiju koja svaki pametni telefon pretvara u jednostavan terminal za plaćanje. Mastercard i Ubirider pilotirali su tehnologiju Tap-on-Phone u aplikaciji Pick Driver, koja je prometna aplikacija za vozače autobusa u Évori, u srpnju 2022., što je olakšalo prihvaćanje beskontaktnog plaćanja u lokalnim javnim autobusima.

Platformu Pick već je prihvatio lisabonski prigradski željeznički operater Fertagus, koji je izvijestio da je preko 30% prodaje karata obavljeno korištenjem aplikacije u prvih 10 mjeseci. Ubirider i Mastercard već neko vrijeme surađuju u Portugalu, a ovo partnerstvo za implementaciju MaaS-a u Lisabonu i Évori rezultat je uspješne suradnje dviju organizacija.

U utorak, 28. lipnja, CIVITAS, CIVINET Rumunjska, EIT Urban Mobility i EIT Urban Mobility RIS Hub Rumunjska organizirali su inkubacijsku radionicu posvećenu javnim tijelima i dionicima zainteresiranima za znanje, metode i alate za intervencije u sektoru urbane mobilnosti.

Događaj, koji se sastojao od uvodne sesije o programu inkubacije, CIVITAS online sesije i Mobility Solutions Showrooma (Inkubator urbane mobilnosti) kako bi se predstavile prilike za pripremu za promjene i pokretanje javno-privatnih partnerstava, s ciljem pripreme dionika i pružatelja usluga mobilnosti razviti uspješne intervencije koje su prihvatljive, financijski održive, pravno moguće i dugoročno samoodržive. Tako su predstavljeni europski modeli suradnje u sektoru mobilnosti, raspravljajući o glavnim izazovima i mogućnostima za njihovo prevladavanje.

Važnu ulogu odigrao je EIT Urban Mobility, inicijativa Europskog instituta za inovacije i tehnologiju (EIT), tijela Europske unije. Njegov cilj bio je donijeti najbolja i najrelevantnija rješenja za urbanu mobilnost iz njihovog portfelja na inkubacijsku radionicu u Bukureštu. EIT Urban Mobility ima za cilj podržati inovatore i poduzetnike u urbanoj mobilnosti kako bi se ubrzala europska konkurentnost, održivi rast i otvaranje radnih mjesta.

Predstavljene metodologije suradnje za ubrzavanje učinkovite urbane mobilnosti također su uključivale elemente javnih politika koje su dostupne lokalnim javnim upravama ili zahtijevaju intervenciju vlade. Obraćali su se svim vrstama gradova - malim, srednjim i velikim, u južnoj, srednjoj, sjevernoj ili istočnoj Europi. Poseban element o kojem se raspravljalo bio je prijelaz na integriranu urbanu mobilnost.

Među primjerima predstavljenim na Mobility Solutions Showroomu, posebna je pažnja posvećena rješenjima za inteligentno upravljanje prometom i projektiranje društvenih ruta, kao i rješenjima za sigurnost prometa i prioritet održivog razvoja. Ključni akteri bili su potaknuti da predstave svoje interese i prioritete, a radionica je također pružala posredničku komponentu suradnje među njima.

Prema njemu Luis Puerto (Direktor za razvoj tržišta u EIT Urban Mobility), EIT Urban Mobility stvorio je ekosustav od preko 250 subjekata diljem Europe koji inoviraju nova rješenja mobilnosti koja ubrzavaju prelazak na gradove pogodnije za život. Katalog rješenja EIT-a UM trenutno nudi 50 rješenja spremnih za implementaciju u europskim gradovima. Radionica je predstavila neke od najboljih pružatelja rješenja u portfelju EIT Urban Mobility: Godišnje, koju zastupa Simon Schubnell; Kodirajte ulice, koju zastupa Alwin Bakker; Evio, koju zastupa Carlos Almeida; mašem rukom, koju zastupa Sebastien Marteau; ModelMe3D, zastupao Samuel Alvarado i Izreka, koju su predstavljali Raluca Popescu i Viorel Tirdea.

Radionica je okupila oko 40 sudionika, predstavnika Ministarstva razvoja, javnih radova i uprave, regionalnih razvojnih agencija, metropolitanskih područja, Politehničkog sveučilišta u Bukureštu, tvrtki iz industrije, mobilnosti, energetike i dr. Među sudionicima je bio i gosp. Cătălin Ghelbere, zamjenica glavnog tajnika Vlade, koja je ponovila važnost inicijativa za inovacije urbane mobilnosti, kako bi se osigurao učinkovit i održiv promet ljudi, robe i informacija.

Ulrike Lerche, predstavnica CIVITAS-a, naglasila je da Rumunjska ima veliki potencijal za ubrzanje održive urbane mobilnosti, zbog pozitivne interakcije relevantnih dionika i želje da se promijeni status quo.

Konzorcij EIT Urban Mobility RIS Hub Romania, koji se sastoji od Ledeni brijeg +, Spherik akcelerator şi FZMAUR, kao i EIT Urbana mobilnost, GRAĐANSTVO şi CIVINET Rumunjska, pozitivno je ocijenila uključenost dionika u radionicu organiziranu 28. lipnja te će nastaviti niz radionica za inkubaciju rješenja urbane mobilnosti na razini lokalnih uprava.

EIT Urban Mobility RIS Romania Hub Iceberg Plus Brasov Spherik Accelerator FZMAUR inkubator rješenja za urbanu mobilnost

Za više informacija, molimo kontaktirajte:

• Aleksandra Hîncu, RIS Hub Manager unutar EIT Urban Mobility RIS Hub Rumunjska (alexandra.hincu@iceberg.plus)
• Violeta Mihalache, Koordinator nacionalne mreže CIVINET ROMANIA (civinet-romania@civitas.eu)
• Ulrike Lerche, istraživač i voditelj projekta održive mobilnosti na Sveučilištu primijenjenih znanosti Breda / CIVITAS ELEVATE (u@buas.nl)
• Luis Puerto, direktorica razvoja tržišta pri EIT Urban Mobility (port@eiurbanmobility.eu)

Do 21. lipnja u 17,00 sati možete se prijaviti na online trening FUTURE LEADERS za studente, tek diplomante i mlade stručnjake zainteresirane za urbanu mobilnost.

Tema trećeg izdanja je uključenost i dostupnost javnog prostora. Trening se održava od 23. do 24. lipnja u organizaciji CIVINET ROMANIA. Počinjemo 23. lipnja od 13,00 do 17,30 sati i nastavljamo 24. lipnja od 10,00 do 12,30 sati.

Jezik tečaja je rumunjski. Za sudjelovanje, molimo prijavite se  https://us06web.zoom.us/meeting/register/tZYsf-GvrDMrG9xYFkATDi_OeGloYxHA-Ac8 .

Treneri ovog izdanja su: Irina Rotaru, arhitektica i stručnjakinja za urbanu mobilnost, voditeljica projekta u Saint-Germain-en-Laye, Pariz, Île-de-France, aktivna u raznim projektima urbane mobilnosti (CIVITAS; URBACT; EIT URBAN MOBILITY ) i sa sveučilišnom karijerom na Politecnico di Milano i Iris Popescu, arhitektica i aktivistica, promiče inkluzivni dizajn u Bukureštu gdje koordinira nevladinu organizaciju koju je osnovao 2015. - AMAIS. Njihova je misija stvoriti pravedno društvo za osobe s trajnim, privremenim ili kontekstualnim invaliditetom kroz arhitekturu, tehnologiju i društvene projekte.

Za sudjelovanje na ovom treningu ne morate imati specifična teorijska znanja, već samo znatiželju i interes za ovo područje. Obraćamo se mladim ljudima s raznolikim sveučilišnim iskustvom koji su zainteresirani za buduću karijeru u urbanoj mobilnosti, bilo kao budući urbanisti, inženjeri, sociolozi, geografi, komunikatori, IT stručnjaci itd., ali i mladim stručnjacima koji rade u javnoj upravi ili u raznim nevladine organizacije.

CIVINET ROMANIA poziva vas u četvrtak, 9. lipnja od 15,00 sati na webinar o tome kako javni prijevoz učiniti privlačnijim za putnike.

Webinar se izvodi na engleskom jeziku, uz simultani prijevod na rumunjski. Za registraciju pristupite https://us06web.zoom.us/webinar/register/WN_c_cKvCGmTGGW36zcIiycIg

On će biti s nama Vanessa Holveod TRT Trasporti i Teritorij Italija, u kojem će biti riječi o novom Tematskom vodiču SUMP-a, koji daje skup preporuka za javni prijevoz u planiranju i provedbi SUMP-a, kako bi se postigao što atraktivniji javni prijevoz. Vodič uključuje ključne primjere i poruke koje pomažu gradovima da brže pređu na multimodalni prijevoz kroz bolje planiranje urbane mobilnosti.

András EKÉSod Mađarski MOBILNI predstavit će konkretne primjere kako male mjere mogu imati velik utjecaj na kvalitetu javnog prijevoza u našim gradovima. Kako bi bio atraktivna alternativa, javni prijevoz mora nuditi usluge po povoljnim cijenama, kvalitetnim i inovativnim. Alati za planiranje i dobre prakse mogu doprinijeti atraktivnijoj ponudi i prilagoditi se različitim europskim urbanim i periurbanim kontekstima.

Nakon dvije godine pandemije i aktivnosti na mreži, vrijeme je za ponovni susret u fizičkom formatu.

Učinit ćemo to u utorak, 17. svibnja, u Temišvaru na treningu o tome kako upravljanje parkiranjem utječe na urbanu mobilnost. Trener je Robert Pressl (Graz, Austrija), stručnjak za urbanu mobilnost, s impresivnim portfeljem projekata istraživanja mobilnosti i upravljanja parkiralištima.

Obuka će biti na engleskom jeziku, uz prijevod na rumunjski. Pokriti ćemo teorijske aspekte vezane uz upravljanje parkiranjem i integraciju u sustav mobilnosti grada (biciklističke staze, javni prijevoz itd.), političke troškove parkiranja, način na koji koristimo novac dobiven od parking propusnica i karata, provođenje zakona i sankcije, kao što komuniciramo s građanima i kako ih navodimo da shvate potrebu za propisima o parkiranju.

Edukacija će završiti terenskim posjetom, u kojem ćemo razgovarati o konkretnim slučajevima pravila parkiranja, izravno na terenu: što je dobro, a što manje dobro.

Također, u Gradskoj vijećnici Temišvara održat će se prezentacija novih propisa o parkiranju, koji su nedavno stupili na snagu i o novom načinu upravljanja sustavom parkiranja, putem javne službe koja prikupljenim novcem održava i poboljšava postojeća parkirna mjesta, ali i stvaranje novih parkirnih mjesta.

Edukacija se odvija u sklopu CIVITAS projekta PARK4SUMP o kojem možete pronaći detalje https://park4sump.eu/ .

Za sudjelovanje molimo da se prijavite na: https://form.jotform.com/221074207834350 .

Saint-Germain-en-Laye se nalazi 20 km od Pariza i 13 km od Versaillesa, nekadašnje kraljevske rezidencije, trenutno turističkog grada s desecima tisuća turista koji dolaze u grad svake godine.

Grad ima politiku održive urbane mobilnosti, s projektima pješaštva, prigradskim tramvajem, upravljanjem parkiralištima.

Od Irine Rotaru doznat ćemo kako gradska vijećnica Saint-Germain-en-Laye planira projekte urbane mobilnosti, u interaktivnoj radionici koja će se održati 24. ožujka 2022. godine od 10,00 do 12,00 sati. Irina je arhitektica, koordinatorica odjela za europske projekte, održivi razvoj i inovacije u gradskoj vijećnici Saint-Germain-en-Laye i uključena je u mnoge projekte urbane mobilnosti.

Zbog interaktivnosti radionice, broj sudionika je ograničen na maksimalno 25 osoba. Prioritet će imati predstavnici organizacija koje su članice Nacionalne mreže CIVINET ROMANIA. Popis članova CIVINET ROMANIA možete pogledati na https://sump-central.eu/countries/romania/civinet-romania/civinet-romania-members/

Prijave za radionicu su u toku https://zoom.us/webinar/register/WN_5RduSvuHRv-pn-mR-RJwuQ

Poznajete li mlade ljude strastvene urbane mobilnosti i sigurnosti u prometu?

Pozivamo vas da se prijavite na online trening FUTURE LEADERS, koji organizira CIVINET RO od 17. do 18. ožujka, a namijenjen je studentima i nedavno završenim fakultetima, govornicima rumunjskog, strastvenim urbanom mobilnošću. Jezik obuke je rumunjski.

Prijave se vrše ispunjavanjem obrasca https://docs.google.com/forms/d/1AAKVsHJQ1_Jmec9tF9EzbunzhH-YtqcY8rw59e74ziY/viewform?edit_requested=true

Tema ove edukacije je sigurnost u prometu i za sudjelovanje nije potrebno imati specifična teorijska znanja, već samo znatiželju i interes za područje urbane mobilnosti. Obraćamo se mladim ljudima s raznolikim sveučilišnim iskustvom koji su zainteresirani za buduću karijeru u urbanoj mobilnosti, bilo kao budući urbanisti, inženjeri, sociolozi, psiholozi, geografi, komunikatori, informatičari itd.

Edukaciju će održati dva predavača: Theodora Călinescu, stručnjakinja za sigurnost prometa, voditeljica projekta u Europskom vijeću za sigurnost prometa u Bruxellesu i Grigore Havarneanu, doktor psihologije prometa, viši znanstveni savjetnik u Međunarodnoj uniji željeznica Pariz.

Prijave traju do 13. ožujka 2022. godine u 23,00 sata.

Sretno!

Utrecht je grad koji je 70-ih godina izgradio preko kanala koji ga presijeca, autoceste s 12 traka koja je prolazila upravo kroz stari centar. Trideset godina kasnije shvatili su da su pogriješili, da grad pripada ljudima, a ne automobilima. Tako je sada umjesto autoceste s 30 traka ponovno osvanuo kanal sa šetnicama, zelenim površinama, biciklističkim stazama. I ljudi.

Utrecht je grad koji je otvorio najveće parkiralište za bicikle na svijetu, kapaciteta 12,500 mjesta. U Utrechtu također počinje gradnja prve stambene četvrti, gdje neće biti dopušten pristup automobilima.

De na Ruxandra Aeleni doznat ćemo kako gradska vijećnica Utrechta planira projekte urbane mobilnosti, u interaktivnoj radionici koja će se održati 22. veljače 2022. od 10,00 do 12,00 sati. Ruxandra radi kao predavačica na Sveučilištu primijenjenih znanosti u Amsterdamu, a donedavno je bila savjetnica za mobilnost u gradskoj vijećnici Utrechta.

Zbog interaktivnosti radionice, broj sudionika je ograničen na maksimalno 25 osoba. Prioritet će imati predstavnici organizacija koje su članice Nacionalne mreže CIVINET ROMANIA. Popis članova CIVINET ROMANIA možete pogledati na https://sump-central.eu/countries/romania/civinet-romania/civinet-romania-members/

Prijave za radionicu su u toku https://zoom.us/j/97798219160?pwd=QXRnemE2ZnpMR01ieFlYTk1Id0loZz09