SUMP Središnji

Select Language
yoav-saint-kpTW7j-Kf_M-unsplash

Istraživači predstavljaju dokaze i prijedloge o smanjenju ovisnosti o automobilu u Sjevernoj Irskoj

Ovaj je članak izvorno objavljen ovdje.

Istraživački tim s Kraljičinog sveučilišta u Belfastu istraživao je učinke mjera održive mobilnosti na prelazak na održive načine prijevoza u Sjevernoj Irskoj. Motivacija za njihov rad bila je stvarnost mobilnosti usredotočena na automobile u Sjevernoj Irskoj, gdje se više od 80% putovanja obavlja automobilom, a glavni grad Belfast svrstan je među najzagušenije gradove u Ujedinjenom Kraljevstvu.

Istraživačko izvješće pokazalo je da politike i mjere koje potiču održivu mobilnost imaju željeni učinak. Referira se na Regionalna prometna strategija, glavni prometni plan Belfasta “Belfast u pokretu”, sustav brzog autobusnog prijevoza u Belfastu "Jedrilica”, regionalni javni prijevoz “Ulsterbus Urby”, i Belfastu uslugu dijeljenja bicikala kao pozitivne primjere. Rezultati su vidljivi u povećanom broju putnika javnog prijevoznika translink, koji je u razdoblju od 5.8. do 2016. porastao za 2019 milijuna putnika, kao iu smanjenju putovanja automobilom za 4.8 milijuna od 2016. godine.

Profesor Brendan Murtagh, profesor urbanog planiranja na Queen's University Belfast, komentirao je rezultate istraživanja: “Moramo financirati javni prijevoz na pošten i pravičan način kako bi dobio istu potporu kao i druga mjesta u Britaniji i Irskoj. Dokazi pokazuju da ulaganje u javni prijevoz stvara bogatstvo, jača gospodarstvo i gradi društvenu uključenost.”

Istraživači su također surađivali s dobrotvornom organizacijom za razvoj zajednice “Involve NI” kako bi pokrenuli građansku porotu o tome kako smanjiti ovisnost o automobilu u Belfastu. Žiri preporučuje a adekvatno opremljena mreža javnog prijevozaA biciklistička mreža s posebnim biciklističkim stazama, podrška pristupačnom stanovanju u središtu grada i rad na podizanju javne svijesti o važnosti smanjenja korištenja automobila.

Istraživanje se temeljilo na širokom multidisciplinarnom pristupu koji uključuje stručnjake iz područja javnog zdravstva, znanosti o sustavima, urbanog planiranja, urbane politike, ekonomije, klimatskih promjena i socijalne psihologije. Dobio je podršku vanjskih partnera, uključujući Laboratorij za inovacije Ministarstva financija Sjeverne Irske, Ministarstvo zdravstva i Ministarstvo infrastrukture, kao i Belfast Healthy Cities, Gradsko vijeće Belfasta, Translink, Agenciju za javno zdravstvo i Sustrans.

Veza na izvorni članak

Podijeli ovaj post

Podijeli na facebook
Podijeli na Googleu
Podijeli na Twitteru
Podijeli na linkedin
Podijelite na pinterest
Dijelite na tisku
Dijeli putem e-pošte

Ostavite komentar

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena *