Ab Juni können Fahrgäste des öffentlichen Nahverkehrs in den Niederlanden landesweit mit ihrer Bankkarte einchecken. Das System ist nun landesweit in Betrieb – ein Meilenstein beim Übergang zu einem neuen Zahlungssystem, das das Ein- und Auschecken mit kontaktlosen Debitkarten, Kreditkarten oder Mobiltelefonen im gesamten öffentlichen Nahverkehr erleichtern soll.
Das neue System OV-pay ersetzt die Chipkarte (OVchipkaart), die 2012 landesweit zur Ablösung der Papiertickets eingeführt wurde. Es ist in Bussen, Zügen, Straßenbahnen und U-Bahnen nutzbar . Rund 60,000 Drehkreuze an Bahnhöfen und Kartenlesegeräte in verschiedenen Fahrzeugen wurden bereits für das neue System umgerüstet.
Benutzer können mit Bankkarten aller großen niederländischen Anbieter sowie Kreditkarten von Visa und Mastercard ein- und auschecken. Die Zahlung wird automatisch verarbeitet und erscheint am nächsten Tag auf Ihrem Kontoauszug. Der Preis entspricht einem normalen Ticket oder einer Fahrt mit der ÖPNV-Chipkarte ohne Abonnements oder Ermäßigungen.
Nutzer öffentlicher Verkehrsmittel können das neue System vorerst nur in der zweiten Klasse und ohne Ermäßigung oder Abonnement nutzen. Voraussichtlich wird das Angebot im Laufe des nächsten Jahres sukzessive um Ermäßigungen und Abonnements erweitert, beispielsweise für Studenten, Geschäftsreisende und Dauerkarteninhaber. Darüber hinaus wird eine neue ÖPNV-Karte und Bezahl-App eingeführt.
Die Einführung des Systems hat sich mehrfach verzögert, hauptsächlich aufgrund von IT-Problemen. Kürzlich deckte RTL News eine Sicherheitslücke auf, die kostenloses Reisen ermöglicht. Durch die Erstellung einer virtuellen Karte per App ist es möglich, ohne Bezahlung zu reisen. Translink, das für die App verantwortliche Unternehmen, erklärte, man sei sich der Sicherheitslücke bewusst, habe aber keine Pläne, den Missbrauch einzudämmen oder zu unterbinden, da die meisten Menschen den öffentlichen Nahverkehr in gutem Glauben nutzten. Translink warnte, dass weitverbreiteter Missbrauch von Zahlungskarten dazu führen könnte, dass alle Karten der betreffenden Bank von OVpay ausgeschlossen werden, was wahrscheinlich dazu führen würde, dass Banken gegen diese Betrugsart vorgehen würden.
Das Missbrauchsszenario digitaler „Einwegkarten“, bei denen die Karte vor der Abrechnung der Reise bewusst deaktiviert wird, war bereits bekannt – auch aus anderen Ländern und Orten, in denen man mit einer (virtuellen) Debitkarte reisen kann, etwa in Großbritannien Großbritannien und Singapur. Aufgrund dieser Erfahrungen werden die vorhandenen Maßnahmen zur Betrugserkennung und Betrugsbekämpfung als ausreichend wirksam erachtet.
Die vollständige Implementierung des OVpay-Systems wird voraussichtlich noch mindestens zwei Jahre dauern. Die derzeitige Chipkarte für den öffentlichen Nahverkehr bleibt in der Zwischenzeit weiterhin nutzbar. Voraussichtlich kann sie mindestens bis 2025 verwendet werden, langfristig wird sie jedoch vollständig abgeschafft.