Die portugiesische Hauptstadt Lissabon testet drei Monate lang Beschränkungen des Durchgangsverkehrs, in denen motorisierte Fahrzeuge in der Innenstadt verboten werden. Der Versuch begann Ende April 2023. Im Sommer werden die lokalen Behörden das geringere Verkehrsaufkommen nutzen, um größere Infrastrukturarbeiten durchzuführen, darunter die Errichtung von zwei neuen U-Bahn-Stationen. Auch wenn noch nicht klar ist, ob das Verbot dauerhaft oder vorübergehend sein wird, dürften die Beschränkungen kurzfristig zu Verhaltensänderungen bei den Menschen beitragen und sie dazu ermutigen, nachhaltigere Mobilitätsangebote stärker zu nutzen.
Die Beschränkungen wurden anhand von drei Zonenkategorien umgesetzt. Im Stadtzentrum wurde eine „rote Zone“ eingerichtet, in der der Durchgangsverkehr für motorisierte Fahrzeuge komplett verboten ist. In diesem Bereich, der die Straßen am Flussufer und die Avenida 24 de Julho zwischen der Avenida Infante Santo und der Avenida Mouzinho de Albuquerque umfasst, dürfen sich nur Anwohner oder in dem Bereich arbeitende Personen fortbewegen.
Etwas außerhalb der roten Zone, im weiteren „gelben Bereich“, dürfen schwere Nutzfahrzeuge (LKW) nur nachts zwischen 8 und 8 Uhr verkehren. Die Beschränkungen für Lkw könnten über den Sommer hinaus verlängert werden, für den öffentlichen Verkehr gelten diese Beschränkungen jedoch nicht. In einem dritten Bereich, der „grünen Zone“, wird der Verkehr, der aus den roten und gelben Bereichen umgeleitet wurde, wieder zugelassen. Dabei handelt es sich um eine Art „5. Ringstraße“, die es Fahrzeugen ermöglicht, die Stadt zu durchqueren und dabei das Stadtzentrum zu umgehen.
Zusätzlich zum Bau der beiden neuen U-Bahn-Stationen plant der Stadtrat von Lissabon gleichzeitig die Umsetzung eines Entwässerungsplans – mit dem Ziel, Überschwemmungen in der Stadt zu reduzieren – sowie die Neupflasterung städtischer Straßen.