Die Stadt Barcelona meldete für 2022 über 220,000 Fahrradfahrten pro Tag , ein Anstieg von 11 % gegenüber 2021. Die katalanische Hauptstadt entwickelt sich zunehmend fahrradfreundlicher, nachhaltiger und mobilitätsfreundlicher. Radwege in Barcelona können auf separaten, dafür vorgesehenen Spuren, auf Gehwegen oder auf der Fahrbahn verlaufen.
Im Jahr 2022 wurden 7.32 km neue Radwege in das städtische Radwegenetz integriert , weitere 9 km sind für 2023 geplant. Die Arbeiten beginnen im Januar in der Calle Mallorca zwischen den Straßen Clot und Cartagena. Dieser Radweg wird anschließend bis zur Küste, der Uferpromenade von Barcelona, führen.
Im Jahr 2023 werden Radwege den Arc de Triomf und den Urquinaona-Platz erreichen und auch vollständig verbinden, da ein neuer Radweg auf dem Sant Pere Boulevard zwischen den Straßen Girona und Roger de Llúria eingerichtet wird.
Dank der neuen Erweiterungen verfügt die katalanische Hauptstadt nun über mehr als 230 km Radwege, von denen rund 100 km in den letzten sechs Jahren entstanden sind. Radfahren ist in Barcelona daher schon seit Längerem ein beliebtes Fortbewegungsmittel, und ab Januar 2023 können 90 % der Einwohner Barcelonas angeben, dass sie in einem Umkreis von 300 m um einen Radweg wohnen.
Dennoch stellt das Radfahren immer noch eine Minderheit des Modal Split dar. Tatsächlich werden nur 2 % der täglichen Arbeitswege mit dem Fahrrad zurückgelegt. Die meisten Wege in der Stadt werden noch immer mit dem eigenen Auto, mit öffentlichen Verkehrsmitteln oder zu Fuß zurückgelegt.