Eine neue fahrerlose U-Bahnlinie wird im Madrider Stadtteil Nuevo Norte installiert, nachdem sie am 14. Dezember von der Regierung genehmigt wurde.
Die automatisierte Metro wird die erste ihrer Art in der Stadt sein. Die neue Linie wird drei Kilometer lang sein und drei Haltestellen umfassen: Centro de Negocios, Fuencarral Sur und Fuencarral Norte. Sie soll nach ihrer vollständigen Inbetriebnahme im Jahr 2029 täglich 40,000 Fahrgäste befördern .
Die automatisierte Linie speist sich in die städtebauliche Gestaltung des Areals ein. Die Sanierung strebt an, nur noch 20 % der Mobilität durch den Pkw zu gewährleisten und stattdessen mehr Frei- und Grünflächen zu haben.
Die anfänglichen Investitionskosten werden auf rund 280 Millionen Euro geschätzt und ermöglichen es Madrid, sich Barcelona und anderen Städten in Europa und der Welt anzuschließen, um ein automatisiertes U-Bahn-System zu haben. Die Automatisierung ermöglicht der Linie eine bessere Anpassungsfähigkeit an Spitzenzeiten im Reiseverkehr und soll die Anzahl möglicher Zwischenfälle reduzieren.