Udržitelný městský hlavní plán pro dopravu a veřejné prostory
Město: Leipzig
Publikum: Velké město, FUA
Téma: Integrované plánování
Krok v cyklu SUMP: Krok 8: Dohodněte se na akcích a odpovědnosti
Popis činnosti
„Trvale udržitelný městský plán pro dopravu a veřejnost“ byl vyvinut v roce 2015 („Stadtentwicklungsplan Verkehr und öffentlicher Raum“) přímo zabývající se dopravou a mobilitou v Lipsku. Zahrnuje popis současné situace, principů a konceptů a sleduje celý proces cyklu SUMP jako integrovaný plán pro mobilitu a související témata. Z praktického hlediska pro zapojení zúčastněných stran lze postup účasti popsat pro vypracování plánu rozvoje dopravy města Lipska: Proces byl zahájen v roce 2011 analýzou dosažených cílů a zásad od roku 2003. První účely a výsledky jsou uvedeny v brožuře. Další proces byl realizován na třech různých úrovních:
- Doprava u kulatého stolu: Byly zapojeny následující skupiny zúčastněných stran: političtí členové městské rady, zájmové skupiny a občanské organizace, městská správa a provozovatelé veřejné dopravy.
- Bylo uskutečněno sedm setkání s podporou odborníků.
- Sedm odborných zpráv pro různá speciální témata, např. Formy mobility a řízení mobility.
- Soutěž občanů: Jednalo se o nový inovativní nástroj účasti, který zapojil znalosti občanů do procesu plánování. Začalo to myšlenkovou fází březen - říjen 2012 představenou zahajovací akcí v březnu 2012.
Během procesu byly uspořádány čtyři akce se specifickými tématy. Další intenzivní rozhovory vedené v městských částech as vedením městských částí. Dobrým komunikačním kanálem bylo zapojit občanské organizace, aby oslovily další občany, zejména ve školách a školkách. S podporou odborníků občané vyvinuli projektové účely soutěže. Celkem je odesláno 618 nápadů. Porota vybrala nejlepší nápady pro organizaci workshopů v konkrétních tématech k dalšímu rozvoji nápadů. Výsledky byly publikovány online. Přítomnost médií byla vysoká s pozitivní zpětnou vazbou. Výsledky odborných zpráv a soutěže občanů jsou prezentovány u kulatého stolu a upraveny pro integraci plánu rozvoje dopravy. Další myšlenky konkurence občanů diskutované v procesu, které nebylo možné v plánu zavést, jsou základem pro další plánování dopravy na různých prostorových úrovních. Rovněž jsou do plánu integrovány diskusní procesy z jiných účastí, plánovacích procesů a pracovních skupin, např. Pro rozvoj hlukového akčního plánu a plánu rozvoje cyklistiky byly realizovány online účasti.
Poučení
Klíčovými faktory úspěchu pro přijetí SUMP je zapojení občanů hned od začátku do plánování. - Podle principů SUMP proběhl holistický přístup k zavedení všech aspektů mobility. Kulaté stoly se všemi útvary města, politickými stranami, poskytovateli dopravy, policií, nevládními organizacemi, občany fungovaly dobře. V rámci SUMP bylo zavedeno devět odborných zpráv. To podpořilo proces a nastavilo zaměření různých témat.