Madrid je první rychlá autobusová doprava (BRT) Služba byla spuštěna tento měsíc a spojuje dvě hlavní čtvrti v délce 15.5 km a zkracuje dobu jízdy o 20 minut. Nyní bude možné dorazit do nemocnice Ramón y Cajal na severu města za pouhých 30 minut při odletu ze čtvrti Valdebebas, která se v posledních letech rychle rozrostla.
Očekává se, že nově spuštěná služba BRT bude podstatným přínosem pro obyvatele žijící v těchto čtvrtích, které jsou v současné době nedostatečně dostupné veřejnou dopravou. Jedná se o první službu BRT spuštěnou ve španělském hlavním městě, která spojuje dvě klíčové čtvrti, dvě velké nemocnice a podporuje spojení, o které místní obyvatelé dlouho žádali. Služba byla spuštěna počátkem června s plně elektrickými autobusy jezdícími v přednostních jízdních pruzích pro autobusy na 2/3 trasy.
Španělské hlavní město také předsedalo 2023 Eurocities Mobility Forum, která se konala v Portu od 31. května do 2. června a povede fórum v následujících dvou letech, předvádí své úsilí o posílení veřejného a aktivního cestování. V březnu 2023 zaznamenal Madrid o dalších 800,000 XNUMX cest denně více (autem, na kole, pěšky, na koloběžce a veřejnou dopravou) ve srovnání s předchozím rokem, s poklesem používání automobilů a nárůstem cest veřejnou dopravou, na kole a chůze. Podle Loly Ortiz Sanchez, generální ředitelky pro plánování a infrastrukturu mobility v Madridu, je tento úspěch způsoben „vylepšené služby veřejné dopravy a lepší prostor pro aktivní cestování, které nutí lidi dobrovolně přejít k udržitelnějším a sociálně inkluzivnějším způsobům dopravy. "
Mezi tématy letošního fóra evropská města a odborníci na mobilitu diskutovali o dopravní chudobě a o tom, jak ji evropská města řeší, o roli digitalizace v inovaci městské hromadné dopravy a také o očekávaném dopadu připravované revize městské hromadné dopravy na města. Nařízení EU o transevropské dopravní síti (TEN-T). Cílem navrhované revize nařízení o TEN-T je ve skutečnosti posílit úlohu měst jako „městských uzlů“ a přizpůsobit jejich dopravní politiky tak, aby splňovaly dodatečné požadavky, a dále rozvíjet propojenou síť dopravních koridorů po celé Evropě.