Informovalo o tom město Barcelona v roce 2022 více než 220,000 XNUMX cyklovýletů/den byly provedeny, nárůst o 11 % oproti roku 2021. Katalánské hlavní město jde cestou, jak se postupně stávat cykličtějším, udržitelnějším a vstřícnějším k aktivní mobilitě. Cyklistické pruhy v Barceloně mohou být na samostatném a navrženém pruhu, na chodnících nebo na silnici.
V 2022, Do městské sítě bylo začleněno 7.32 km nové cyklistické infrastruktury, s jiným 9 km je již plánováno k realizaci v roce 2023. Práce začnou letos v lednu na ulici Mallorca, mezi ulicemi Clot a Cartagena. Tato cyklistická stezka se pak dostane k pobřeží, k pobřeží Barcelony.
V roce 2023 cyklistické pruhy dosáhnou a zcela také propojí Vítězný oblouk a náměstí Urquinaona, protože na bulváru Sant Pere mezi ulicemi Girona a Roger de Llúria bude realizován nový cyklopruh.
Díky novým rozšířením se nyní hlavní město Katalánska může spolehnout na více než 230 km vyhrazených cyklostezek, z nichž přibližně 100 km bylo nasazeno za posledních 6 let. Cyklistika v Barceloně je proto nějakou dobu oblíbeným prostředkem pohybu a od ledna 2023 90 % obyvatel Barcelony může říci, že bydlí do 300 metrů od cyklostezky.
Cyklistika nicméně stále představuje menšinu modálního rozdělení. Ve skutečnosti se na kole uskuteční pouze 2 % denních dojíždění. Většinu výletů ve městě stále uskutečňujeme soukromým autem, hromadnou dopravou nebo pěšky.